諏訪のブーちゃんつれづれ記

長野駅善光寺口でほんの少し、バスの写真を撮った後、長野駅構内へ。しなの鉄道１１５系飯山線用キハ１１０系
しなの鉄道にＪＲ東日本編成が乗り入れる時は赤地の方向幕が使われるのですね・・・。今回の「パンダエアロの卒業式ツアー」長野への行き帰りは、時間の都合上やむを得ず電車を使いました。  

白馬で吹雪に襲われた後、再度長野駅東口に到着です。緻密な計画で、スムーズに運営してくださった、川中島バスの原さん、斉藤さんありがとうございました。
パンダエアロを降りた後、善光寺口へ。川中島バスのハイブリッド４１００７号車と長電バスのハイブリッド９８６号車の撮影成功です。

長野在住の先輩諸氏のブログには度々登場しますが、実物を見られて、良かったです。  

「パンダエアロの卒業式ツアー」白馬営業所の模様を・・・。
雪になり、寒風吹きすさみました。
４５６２２号車（松本２２あ１０－９５）４５２５０号車（松本２００か・・７６）４５１９３号車（松本２００か・１８２）４５６８０号車（松本２２あ１７－８８）４５３２１号車（松本２２あ１６－０１）
吹雪となり、寒くて途中で撮影をやめました・・・。  

岡山駅に着いて、２２：３３の「サンライズ出雲」出発まですごく時間があります。
やはり、バス好き、鉄道好きの性でしょうか、バスや列車の観察で時間を過ごします。
まず目についたのは、宇野自動車のエアロスターですが、前・後ろともにランプが余計？についています。いまどき、面白いですね。岡電バスのパンダエアロ。空港リムジン用です。

そういえば、川中島バスのパンダエアロツアーの記事も書きかけでしたね。汗）

ちなみに、岡山市内の路線車は、ほとんど三菱ふそう製でした。水島製作所など関連企業が多い所以でしょうか。  

３月２６、２７日と「サンライズ出雲」に乗り、成田空港でシンガポール航空のエアバス「Ａ３８０」を撮る旅に出かけていました。
まずは、東京への足は、
松本ＢＴ、８：２０発の５９１２便です。①号車１０７９１号車（松本２２あ１８－７１）と②号車１０２９１号車（松本２００か・２７７）にて運行です。
双葉ＳＡにて。

この後、小仏トンネル付近で工事、調布ＩＣ付近で事故と渋滞にはまり新宿西口到着は１２：４５（１時間１３分遅れ）となりました。

羽田空港１４：００発の出雲空港行きを予約してあったのですが、タッチの差で乗り遅れました。
次の出雲空港行きは１６：５０羽田発、１８：３５出雲空港着予定ですので、また、タッチの差で今度は肝心の「サンライズ出雲」に乗り遅れそうなので、急遽岡山まで、飛行機にしました。ＪＡＬ１６８５便、Ｂ７３７－８００型機です。
３列＋３列ですが新鋭機です。
（写真は３月２７日に成田空港にてＢ７３７－８００型機　ＪＡ３１４Ｊ）

岡山空港には１６：２０過ぎに到着。岡山駅まではバスで３０分以上かかりました。やはり、飛行機は（空港は）便が悪いですね・・・。

岡山での写真は、また後日。  

ちょっとした旅に出かけています。
内容は、後日アップすることにします。  

パンダエアロツアーで、大町営業所で撮った写真から。４０２５７号車（松本２００か・２５７）４５７１４号車（松本２００あ・１４１）４０４０１号車（長野２００か・４０１）４５４７０号車（松本２００か・６３４）４５４７１号車（松本２００か・４３０）
ＨＩＭＲもなぜか、大町にいます。古いタイプだからでしょうか？・・・。  

つづきです・・・。
新村駅を後にしたパンダエアロは、松本から豊科まで高速を使い、大町営業所へ。
大町では、まず、洗車機に。その後、いよいよ、幕回しです。定番のＡＬＰＩＣＯ特急　松本合同庁舎通勤ライナー　県庁前全部で２６コマしかないようです。遠くて、飯田、佐久・臼田など、県内のみです。新宿などは、ありませんね。最古参の４５６２０号車（松本２２あ１０－９３）がいました。  

さて、新村駅構内で行われていた、「松本電鉄上高地線ふるさと鉄道まつり」会場を一旦、後にします。
ここからは、松本電鉄の「赤バス」こと１０４８０号車で、新島々営業所を目指します。新島々駅にて。旧島々駅舎（波田町観光案内所）前に１０４８０号車を移動してくれました。後は、休んでいる上高地・乗鞍用路線車を・・・。ＡＬＰＩＣＯ表示の旧ハイランドバスの２４８０１号車（松本２００か・４２２）２４８００号車が、影に隠れて一番奥にいました。（もしかしたら、この隣も旧ハイランドバスの２４８０２かもしれません。松電特有のフロントガラスのところの社番表示が「８０２」とありますので・・・。確認してこなかったのが、悔やまれます）乗鞍高原・鈴蘭　行きを見送ってから、上高地線電車に乗り、再度、新村駅へ向かいます。パンダエアロに乗って、大町へと向かいます。  

パンダエアロツアーで訪れた、松本電鉄の「上高地線ふるさと鉄道まつり」の模様から。１０１３１号車「チンチン電車」バスです。旧浅間線（松本駅～浅間温泉に昭和３９年までチンチン電車が走っていたそうです）のチンチン電車の復刻カラーに塗り替えられたそうです。ＥＤ３０１機関車も展示されていました。１編成は県内私鉄グッツ販売、休憩室用に使用していました。
おぎのやの「峠の釜めし」も掛紙が特注仕様でした。中古のバスグッツの販売も行われました。今回は、これを買いました。
「ＡＬＰＩＣＯ」のプレートは、横幅８４ｃｍあります。何の車種に入っていたのでしょうか？
「特急　松本バスターミナル」のプレートはセレガ等で見た事がありますが・・・。  

出発前に遭遇したバスを２台。４０６０９号車（松本２００か６０９）と長野電鉄１８３５号車です。
この後、松本電鉄新村車庫へ向かったのでした。新村駅では、到着したばかりの３０００系電車と“赤バス”こと１０４８０号車が、お出迎えです。

「上高地線ふるさと鉄道まつり」開幕まで少し時間があり、県内私鉄グッツ販売目当ての行列と、バス中古部品の行列と２つの列ができました。
  

「パンダエアロの卒業式」ツアーに参加しました。４１８５１号車を使用です。
デジタルカメラである事をいいことに、２００枚以上も写真を撮ってしまいました。
４１８５１号車も、車検は９月まであるのでもう少し、使用するとの事です。松本電鉄新村駅にて。
白馬はあいにくの雪でした。４５２５０号車（松本２００か・・７６）大町で恒例の「幕回し」をしていただきました。
その様子も含めて、また後日。  

今日は、定期通院の為　１０：２０岡谷駅発新宿行き３８１２便を。①号車　ＪＲバス関東H654-98415号車と②号車　京王バス東５０１６１の２台運行です。土休日によくある組み合わせです。

明日は、いよいよ「川中島バス　パンダエアロの卒業式ツアー」です。
白馬・大町方面も天気が良ければいいのですが・・・。  

今日、自転車で諏訪湖１周をしている最中に、諏訪市の「原田泰治美術館」の駐車場に名鉄観光バスのエアロエースを発見しました。名鉄バスグループの観光バス会社の相次ぐ再編で、様々な塗装のバスがいる会社ですが、最新のエアロエースという事で、「最新の純正塗装」になるのではないのでしょうか？５０９０４号車　一宮２００か・１１２　です。  

退職以来、あまり動く事が無かった為、（寒かったせいもありますが・・・）運動不足となっています。
通販で自転車を買って、諏訪湖１周をしました。諏訪湖一周は１６Ｋｍあります。１時間３０分くらいかかりました。
向かい風で、まだ少し風が冷たく感じました。
今日は天気も良く富士山も見えました。
３倍ズームのコンデジの為小さくしか写りませんが・・・。下諏訪町湖浜の「関東の富士見１００景」
また天気の良い時に行きたいと思います。  

普通列車シリーズ。飯田線用３１３系３両編成です。飯田線１日２往復と３５２５Ｍ～３５２４Ｍみすず号で長野まで１往復運行します。
中央西線松本口にも２両編成があります。飯田線の１１９系やＪＲ東日本の１１５系も老朽化が進んでいますので、どうせなら、性能の良い３１３系にしてほしいですね。
ＪＲ東日本も“買い入れ”で、３１３系を１１５系の置き換えで導入してみてはいかがでしょう？  

先日来、下諏訪に配属された、Ｈ６５７－９７４１４、９７年式セレガですが、たまに増便に使用されているようです。９＋１１列シート左後ろトイレです。１９９７年登録ですので、いつまで使用されるかわからないですが、せっかくですから、機会があったら乗ってみたいと思います。  

最後まで中央線に残っている２０１系のＨ４編成とＨ７編成。
先に、Ｈ４編成が６月に引退します。
ＪＲ東日本八王子支社を中心にさよならツアーが企画されています。６月２０日がラストランになる模様です。
豊田から松本まで自走しそのまま廃車の予定とか。東京発着のツアーですが・・・。松本から長野総合車両所へ、回送され解体の運命でしょうか。

詳しくはＪＲ東日本八王子支社　http://www.jreast.co.jp/hachiojiへ。  

たて続けに、問題が発覚したスカイマーク・エアラインズ。

①機長の客室乗務員の（体調不良による）交代指示に経営陣が拒否し、機長を交代させて運航。
②コックピット内で客室乗務員と操縦士がデジカメで記念撮影。
③高度のインプットミスで、管制の指示と違う高度で運航。

これだけ出てくると、国土交通省も監査に入らざるを得ないでしょう。
前原国土交通大臣の言葉にあった通り、「事故が起こってからでは遅い」ので、この際しっかり監査を受け改めるところは改め、安全運航に努めてほしいですね。スカイマークエアラインズＢ７３７－８００（ＪＡ７３７Ｈ）　羽田空港にて。  

昨日の続きで。１１５系近郊型電車です。
こちらは、今日撮影したものです。長野総合車両センターＮ６編成（クハ１１５－１２１１）です。
３両編成は、列車番号が入りません。（甲府１４：４４発　長野行き４３９Ｍです。）上諏訪停泊中のＮ２４編成。同じく上諏訪停泊のＮ１４編成（クモハ１１５－１００６）

長野色３両編成は全３０編成あります。
昨日取り上げた、６両編成は全１４編成、
２両編成が７編成あり、１１５系だけで１８８両在籍します。