諏訪のブーちゃんつれづれ記

過去に撮影した、写真から。
１１５系近郊型普通電車６両編成です。長野総合車両所のＣ４編成（クハ１１５－１１１０）同じくＣ６編成（クハ１１５－３６５）です。
今でも、高尾・立川まで乗り入れる６両編成は先頭に列車番号が表示されます。
身近すぎて、気にする事はありませんでしたが、座席もシート生地がかわっていたりと多少の変化が見られます。  

東京に行ったときに、ヨドバシカメラ新宿西口本店ホビー館で、前から気になっていたのが「電車銀行」です。
コインを入れると、色々メロディーが流れます。
０系新幹線タイプを購入しました。
ちなみに、コインを入れた時に流れるのは、
「鉄道唱歌」「旧ひかり・こだまのチャイム」「発車ベル」「警笛」「通過音」「いい日旅立ち・西へ」「アンビシャスジャパン」のどれかです。
ライトの部分も白と赤のＬＥＤが入っていて、コインを入れると光ります。
０系新幹線の他にも、
中央線・京浜東北線用Ｅ２３３系、山手線Ｅ２３１系があります。
詳しくは www.targa-japan.com 株式会社タルガ　へ  

昨日（５日）に飯田にて撮影した、バスの写真を。
松本電鉄１０４９８（松本２００か・４５３）みすずハイウェイバス：飯田駅１５：５２着のバスです。少し遅れて１５：５６頃の撮影です。

駒ヶ岳ＳＡにて、名古屋→長野線、川中島バス４０６６６
名鉄ＢＣ１５：１０発でしょうか。１７：１０頃撮影です。
川中島バスは、新宿・名古屋ともに新型セレガが、入っていますね。  

あてもなく、今日はぶらぶらと。結局、飯田市まで足を延ばしてしまいました。
まずは、車につけている「受信機」（消防団員のため、便宜上、受信機を持っています）を、消防県内波（長野県共通波）にあわせていると、ドクターヘリと飯田広域消防の交信が・・・（内容は、電波法上：知りえた情報を漏らす事は禁止されているので）
飯田市立病院にて、ドクターヘリの撮影に成功です。もちろん、患者さんが病院内に搬送された後、機長さんに許可を頂いて、遠くから。フジテレビ：長野放送　月９のコードブルーでもおなじみです。
長野県内では、長野県厚生連佐久総合病院を基点に運用されています。
基本的には、現着した消防署の救急隊の判断・要請で出動します。
一般の人が、ドクターヘリに遭遇する事はめったにないと思います。

その後、飯田線　鼎（かなえ）駅で、入場券を購入。ぽち袋、赤の文字は４種類あるとの事ですが、「願」にしました。
願いがかないますように。  

以前、新宿高速ＢＴ付近の事を書きましたが、以前、東京に行った時に撮った写真から。写真だと小さくなってしまいますが、
「（仮称）西新宿一丁目プロジェクト新築工事」です。中央高速バスを利用すると、初台を下りてＲ２０号を進み、新宿西口ターミナルに曲がる角の手前の今工事中のところですが、「ヤマダ電機」が地下４階・地上１１階のビルを建てます。竣工予定が平成２３年４月３０日とあります。
当初、新宿駅東口（西武新宿駅近く）に出店予定を、西口の旧新宿スカイビルを取得し新築のビルを建てるようです。

ヨドバシカメラの新宿西口本店のすぐそばですので、池袋のように激戦は、必至ですね。

個人的な意見ですが、最近、ヨドバシカメラの西口本店・ホビー館の鉄道模型等の品揃えが悪くなってきたので、ＲＡＢＩ池袋日本総本店みたいに、「あれっ？」というものがある店舗にしてほしいですね。

今日、１１日１１時からナガブロのメインサーバーメンテナンスの為、すべてのサービスがストップする様ですので、早めに記事をアップしてみました。  

東海道・山陽新幹線直通の「のぞみ」の定期列車がすべてＮ７００系に統一されます。先日の、車軸の破損事故の事も気になりますが、快適な新幹線の旅がますます増えます。
２０１０年度末までには、ＪＲ東日本のＥ５系も東北新幹線新青森延伸にあわせて、デビューします。
最近、新幹線もいいなぁと思いつつあります。  

６日に、伊那バスの１８１７５号車のトイレを使用したときに、気付いた点を。左側（公式側）後がトイレの後ろが、ガランと何もない空間になっています。右側（非公式側）は、電話席ともサービスコーナーとも取れない、こじんまりとした座席？が・・・
一応、最前列と同じタイプのテーブルと、停車ボタンは付いていましたが・・・（写真が切れていました。スミマセン）

高速バスは、後トイレ車が多いですが、以前阪急バスの現行セレガの右中トイレ車を利用したのですが、揺れも少なく頭の圧迫感もなくてよかったのですが・・・。阪急バス２８７号車（大阪２００か２３－５８）  

６日に、上京した際に、３７０６便を待つ間に、トラビスジャパンのツアーバスが先発して行きました。辰野ＢＳで待っている人が、２台運行にしては、多いなと感じていましたが、案の定半分以上が、「ツアーバスに・・・」
私は、トイレがついていないのが気になっているので、使用しませんが、新型ガーラや、エアロエースが来る事があるので、魅力的なのですが・・・。

ちなみに、エアロキングが来ることもあります。（結構、古いですが・・・）
花バスのエアロキングはトイレ付なのでしょうか？
３７０６便で辰野～新宿までの間で２度もトイレに（バスの・・・）行ってしまいました。

伊那バスのトイレ付近の写真を、また後でアップしたいと思います。  

６日の新宿発～愛媛・松山行き「オレンジライナー号」に、西東京バスの新型セレガが入っていました。１０７１号車（八王子２００か１３－３０）です。車検のシールが２月だったので、最近入ったものと考えられます。
ＬＥＤが、「回送車」表示になっています。京王のＢＴ係員さんと運転手さんが、話しているのを漏れ聞いたところによると、「調子悪い」そうです。出発の際には、ＬＥＤ表示は消していました。
私の乗った、３７２９便と１０分違いなので、双葉ＳＡでリア側から撮影しました。２号車は伊予鉄道の新型セレガがついていました。

６日は、天気が悪かったのと、ちょっと大きめな荷物を持っていたため、新宿高速ＢＴでは、あまり写真は撮りませんでした。
高速ＢＴの係員さんとバスマニアっぽいおじさんが、何やらもめていました。詳細はわからないですが、警視庁のおまわりさんも来ました。こういう人がいると、広くきちんと節度持って・マナーを守っている「趣味人」が大迷惑します。
厳に、慎んでほしいと思います。

新宿ＢＴは、人が写りこまないように、すごく気を使う場所なんですよね～。苦）  

東京で行われた、日経転職支援フォーラムへ参加の為、東京へ行きました。
行き（飯田発６：００の３７０６便）は、①号車伊那バス１８１７５号車、②号車２１１８１号車という、新型セレガ２台でした。本来２１１８１は、駒ヶ根発用に駒ヶ根車庫配属のはずですが。
運用が変わったのでしょうか・・・。新宿で下車後に撮影しましたが、「自殺行為」です。
皆さんくれぐれも、ご注意ください。
帰りは新宿発１９：２０の３７２９便です。伊那バス１５１６４号車でした。下りは、なぜか、車が跳ねるような気がします。行きは気にならなかったのですが・・・。
前回、信南交通のエアロバスの時もそう感じました。

追伸。こいちさん、きょうは、ありがとうございました。  

就活の為、明日は東京へまた行きます。
日本経済新聞社の転職支援フォーラムに参加するためです。
往復、高速バスです。また、レポートしたいと思います。

有楽町ですので、移動は楽です。京浜東北線は使わないと思いますが・・・。
何となく、過去の写真から（２月２１日　蒲田駅にて撮影）  

川中島バスのＭＳ７２９「パンダエアロ」が引退するようですね。３月２１日開催の特別ツアー「パンダエアロの卒業式」申し込んでしまいました。
松電の「鉄道まつり」を見学後、新島々営業所、大町営業所、白馬営業所とバス営業所を見学します。
松電の「赤バスツアー」に参加できなかったため、楽しみです。  

久しぶりに、中央高速バス岡谷→新宿線のエアロエースを。１０：２０発の３８１２便　ＪＲバス関東H654-07411号車と１３：５０発３８１６便　京王バス東５０９０５号車。
５０９０５は久しぶりに岡谷線で見ました。  

まだ、先月の上京の際のネタから。
川中島バス４０４１１号車のトランクです。引き出し式になっています。あまり、気にしない所ですので気付きませんでした。信南交通の７３７号車も再度、撮影出来ました。（２月２１日）後ろにいた４８４号車もあわせて。  

ちょっと古い話になりますが・・・。
２月１５日に東京に行ったときに、少し時間があったので、羽田空港へ行きました。
その時の写真から。ＡＮＡ（エアーニッポン）のＢ７３７－８００（ＪＡ５６ＡＮ）です。
Ｂ７３７ＮＧのウイングレッドもかっこいいですね。
天気が良ければ、１日いてもいいのですが、この日は試験＆曇り・午後から雨でした。ＡＩＲ　ＤＯ機Ｂ７６７－３００（ＪＡ８３５９）元全日空機です。スターアライアンス塗装のＢ７７７－２００（ＪＡ７１１Ａ）

益々、下地島への夢が・・・。  

横須賀線久里浜・横須賀～成田空港を結ぶ列車に、「エアポート成田」があります。Ｅ２１７系です。東京駅からですと１時間半程です。普通列車グリーン車も付いていますので、こちらもいいかもしれません。
益々、成田空港に行きたくなりました。
その前に、沖縄県の下地島空港（ＪＡＬやＡＮＡがパイロットの実機訓練を行っているところ）に、行きたい衝動にかられています。沖縄の青い海と空に飛行機、想像しただけで・・・。  

２８日に、富士見駅でＥＨ２００－１２＋タキ（タンク車）を。スーパーあずさに抜かれます。２８日は、タキが少なめです。