諏訪のブーちゃんつれづれ記

昨日、東京へ出かけました。ＩＳ０３で撮影した写真を。あずさ２号を東京駅にて。Ｍ２０３＋Ｍ１１５の１１両編成でした。
帰りは、中央高速バス３８１９便。ＪＲバス関東H658-03413（諏訪２００か・・１３）
念願の？ＵＤ西工ボディー車乗車です。
少し、エアロエースより揺れる（はねる）のが気になりました。夜は、やはりコンデジ並みに手ぶれが・・・。  

引き続き、９月１０日～１３日の上京の際の写真を。６５１系「スーパーひたち」勝田車両センター
ＪＲ化後の直後の新製車です。幕式行き先表示も少なくなりました。  

３月２６日の、「サンライズ出雲」はＪＲ西日本の２８５系Ｉ１編成でした。
岡山から併結になる高松発の「サンライズ瀬戸」は、この日は、ＪＲ西日本のＩ３編成でした。写真は、翌朝、東京駅にて。
１９９８年７月から登場の寝台電車です。
いままでの、５８３系や「ブルートレイン」と呼ばれる客車と趣が変わります。

今回は、「サンライズ出雲」の２号車Ｂ個室シングルの２階室を取りました。入口からはこんな感じです。カミソリ専用とあるＡＣ１００Ｖコンセントもありました。
恐る恐る、ＵＭＰＣをつなぎましたが、問題ありませんでした。コンセントの真下（テーブルの下）にブレーカーがありました。１Ａ（１アンペア）とあったので、ＵＭＰＣのＡＣアダプターが１．５Ａとあったので、ブレーカーが落ちるか心配でしたが、大丈夫でした。頭の方には、ビジネスホテルみたいな、コントロールパネルが。ＮＨＫ－ＦＭが聴けます。目覚まし時計もついています。ふとんを広げた状態で。２階席は屋根のラインがやっぱり気になります。内装はＪＲとミサワホームが共同設計です。
コンパクトにまとめられていて、さすがだと思いました。廊下と。ラウンジも。
結局、うつらうつらと寝たのか眠らなかったのかわからぬまま、明るくなってきました。
もう一度、今度は、全区間乗り通してみたいです。  

３月２６日に岡山駅で撮影した写真も、これで終われそうです。ＪＲ四国４０００系気動車「南風」アンパンマン号です。全面にアンパンマンのラッピングがされています。子供たちには、やはり人気のようです。岡山から瀬戸大橋を渡り四国へ行きます。通常塗装の２０００系は、こんな感じです「うずしお」  

まだまだ、３月２６日の岡山駅での写真を。３８１系、「やくも」です。
「しなの」で中央西線・篠ノ井線から、３８１系が引退して、久しいですが、まだＪＲ西日本では走っています国鉄型車両ですが色々改造されているようです。ＪＲ四国８０００系電車「しおかぜ」です。ＪＲ西日本１８７系ディーゼルカー「スーパーいなば」です。

まだまだ、つづきますが、今日はここまでで。