諏訪のブーちゃんつれづれ記

もう少し、９月２９日に羽田空港で撮影した写真の整理を。ソラシドエアＢ７３７－８６Ｎ（ＪＡ８０４Ｘ）Ｂ７３７－４Ｙ０（ＪＡ７３７Ｅ）Ｂ７３７－４３Ｑ（ＪＡ７３７Ｂ）Ｂ７３７－４３Ｑ（ＪＡ７３７Ｇ）

ソラシドエアをまとめて。  

まだまだ、９月２９日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。
ＡＩＲ　ＤＯ編をまとめて。Ｂ７３７－７８１（ＪＡ０１ＡＮ）Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８３５９）Ｂ７３７－５４Ｋ（ＪＡ８１９６）Ｂ７３７－５４Ｋ（ＪＡ３０５Ｋ）Ｂ７６７－３８１（ＪＡ６０１Ａ）Ｂ７３７－５４Ｋ（ＪＡ３００Ｋ）Ｂ７６７－３３ＡＥＲ（ＪＡ９８ＡＤ）

一気にまとめて。  

９月１６日は信州まつもと空港に国際チャーター便が運航されました。イルアエロ（イルクーツク航空）ＣＲＪ－２００ＥＲ（ＶＱ－ＢＥＶ）台風の影響で運航されるか心配しましたが・・・。
１５：０５頃のランディング　スポット１に入りました。ロシア・ハバロフスクへのチャーター便でした。１５：４５過ぎのドアクローズＲＷＹ３６からのテイクオフ。
滑走路いっぱいにひっぱって飛び立っていきました。  

土曜日に信州まつもと空港で撮影した写真を。個人所有のＧｒｏｂ　Ｇ１０９Ｂ　（ＪＡ１０９Ｂ）主翼が異様に長い飛行機ですね・・・。何度か離着陸を繰り返していました。そして長野県警察ヘリ「やまびこ１号」
ユーロコプターＡＳ３６５Ｎ３（ＪＡ１１０Ｅ）給油後、格納庫に収納されていきました。  

もう少し、５月２５日に羽田空港で撮影した写真の整理を。Ｂ７３７－８６Ｎ（ＪＡ８０３Ｘ）神話のふるさと　みやざき号Ｂ７３７－４３Ｑ（ＪＡ７３７Ｂ）

以上、ソラシドエア編でした。  

まだまだ、５月２５日に羽田空港で撮影した写真を整理していきたいと思います。古いネタですみません・・・。
ソラシドエア編です。Ｂ７３７－４３Ｑ（ＪＡ７３７Ｆ）ＳＮＡ塗装でがんばっています。Ｂ７３７－８１Ｄ（ＪＡ８０１Ｘ）ＪＡ８０２Ｘは「くまモン」です。Ｂ７３７－４３Ｑ（ＪＡ７３７Ｇ）

ソラシドエア編第一弾でした。  

もう少し、５月２５日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。
ＡＩＲ　ＤＯ編　第２弾です。Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８３５９）ＡＮＡからの移籍機Ｂ７３７－５４Ｋ（ＪＡ３０５Ｋ）ベア・ドゥ塗装機　ちょっと遠いですが折り返しで逆側を・・・。Ｂ７６７－３３Ａ／ＥＲ（ＪＡ９８ＡＤ）

ＡＩＲ　ＤＯ　編もこれにて終了としたいと思います。
涼しくなった頃、羽田空港か成田空港にでも行きたいと思う今日この頃です。汗）  

今日は、土曜日でしたが出勤日でした。
だいぶ時間が経ちましたが、５月２５日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けて行きたいと思います。ＡＩＲ　ＤＯ編です。Ｂ７６７－３３Ａ／ＥＲ（ＪＡ０１ＨＤ）Ｂ７３７－７８１（ＪＡ１１ＡＮ）ＡＮＡからのリース機Ｂ７６７－３８１（ＪＡ６０１Ａ）　こちらもＡＮＡからのリース機です。
この機体は７月にＡＩＲ　ＤＯ新塗装に塗りなおされています。Ｂ７３７－５４Ｋ（ＪＡ８５０４）元エアニッポン～全日空から譲渡機

この辺で“第一弾”とします。  

先週の土曜日、信州まつもと空港で撮影した写真から・・・セスナ５２５Ａ　Citation Jet　ＪＡ３９１Ｃ鈴与グループのＳＡＣＣ（静岡エアコミューター）が運行するビジネスジェットです。この日はＦＤＡのチャーター機のパイロットと客室乗務員を“お迎え”に小牧空港へ飛んだようでした。  

２１日に信州まつもと空港で撮影した写真を。東邦航空　ユーロコプターＡＳ３５０　ＪＡ５０３Ｃさらにこの日はＥＰＳＯＮのＪＡ０２ＥＰも飛んでいました。  

先に、１５日に信州まつもと空港で撮影した写真を整理していきます。読売新聞東京本社所有のセスナ５２５Ａ　Citation JET（ＪＡ５２５Ｙ）ＦＤＡが着く直前に飛来しました。長野県警察ヘリ「やまびこ１号」　ＪＡ１１０Ｅ信大病院のドクターヘリ　ＪＡ１２０Ｄもクローズ直前に帰着。

なんとなくヘリコプターはユーロコプターの方がかっこいいと思うのは私だけでしょうか・・・。  

今日は、会社の全体会議からの帰りだったため、更新は過去ネタで。
５月２５日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。ＪＡ８３９２　心をひとつに、がんばろう●ニッポン　文字入りトーイングトラクターで牽引されていくスターフライヤーのＡ３２０－２１４（ＪＡ０１ＭＣ）
スターフライヤーの撮影はこれ一機でしたので、まとめてしまいました・・・。  

１２月２４日の羽田空港で撮影した写真も海外の航空会社編を・・・。アシアナ航空　Ａ３３０－３２３Ｘ（ＨＬ７７９２）大韓航空　Ｂ７４７－４８５（ＨＬ７４８９）中国東方航空　Ａ３２１－２１１（Ｂ－２２９０）

国際線編にて、飛行機の写真を終わりたいと思います。  

もう少し、昨年の１２月２４日に羽田空港で撮影した写真を。スカイマーク　Ｂ７３７－８ＨＸ（ＪＡ７３ＮＰ）
ウイングレットにハートのマークがついています。  

もうすこし、１２月２４に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。ＡＩＲ　ＤＯ　Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８３５９）
全日空からの「移籍機」です。さらにＢ７３７－７８１（ＪＡ０１ＡＮ）こちらもＡＮＡからの移籍機です。Ｂ７３７－５４Ｋ（ＪＡ３０１Ｋ）
エアーニッポンから全日空を経てＡＩＲ　ＤＯへ

ＡＩＲ　ＤＯ編でした。  

もう少し、１２月２４日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。Ｂ７３７－４３Ｑ　ＪＡ７３７Ｂ　スカイネットアジア航空Ｂ７３７－８６Ｎ（ＪＡ８０４Ｘ）Ｂ７３７－４３Ｑ（ＪＡ７３７Ｇ）Ｂ７３７－８６Ｎ（ＪＡ８０３Ｘ）

ソラシド　エア編でした。  

今日は、信州まつもと空港に台湾の復興航空（TransAsia Airways）のチャーター便の運航がありました。１３：５０少し前にＲＷＹ１８よりランディングエアバスＡ３２０－２３２（Ｂ－２２３１１）副操縦士（帰り：フェリー便は左席）は女性のようでした。回送便は１４：３５過ぎにドアクローズ、プッシュバックＲＷＹ３６からテイクオフ。
今日の空港はあまり気温の上がらない寒い天気でした。  

飛行機好きにはとても気になるＢ７８７の不具合。
ＡＮＡとＪＡＬで断続的に発生しました。
原因究明とともに、一刻も早い運行再開を願うばかりです。
最新鋭機ゆえに、とても残念です。
日本の「ものづくり」の技術がたくさん使用されています。
何回か書いていますが、ＡＮＡの株主（１０００株／１口）ですので・・・。株価の行方も気になります・・・。  

さて、９月１６日に羽田空港で撮影した写真も最終回です。空港内業務用車がずらりと並ぶエリア飛行機に給油中・・・。

羽田空港での写真も終了します。  

９月１６日に羽田空港で撮影した写真の整理を。ヤマト運輸の航空用コンテナＡＮＡ　ＣＡＲＧＯのコンテナとヤマトのコンテナＢ７８７の後ろのカーゴドアからコンテナを積み込む様子佐川急便とヤマト運輸のコンテナＢ７８７の前のカーゴドアから積み込みます。「角の取れている面」を飛行機の丸みにあわせる様に積み込みます。

違う視点から見ていると、また違った面白さがあります・・・。