諏訪のブーちゃんつれづれ記

今日、５月３１日をもってＪＡＬが信州まつもと空港から撤退しました。やむを得ない事情とはいえ、残念です。５月３０日撮影ＤＨＣ８－Ｑ４００（ＪＡ８４８Ｃ）同じく、ＦＤＡ（ＪＡ０１ＦＪ）とＪＡＣ（ＪＡ８４８Ｃ）の並びを。おそらく、松本では最後でしょう。

ＦＤＡも４号機を予約登録しました。秋から冬にかけて登場するものと思われます。

ＡＮＡも７月１日よりＤＨＣ８－Ｑ３００を札幌丘珠ベースから、伊丹ベースに変更します。ボンバルディアのプロペラ機を伊丹に集めるようです。（北海道内ローカル線・離島線を札幌丘珠から撤退するかわりに新千歳からジェット化します）
ＡＮＡの国際線用Ｂ７４７－４００も定期運用から外れています。ＪＡＬ救済も大切ですが、新興のエアラインをもっと国も応援してほしいものです。  

今日も、岡谷駅１３：５０発中央高速バス３８１６便を。
午後から、岡谷方面に用事に出かける時は、この辺の時間がちょうどいい為、一辺倒になってしまいますが、ご勘弁を・・・。①号車５０９０５号車（品川２００か２１－１５）エアロエース②号車６０２５１（品川２００か・６１７）セレガ
以前、バス関係のブログの大先輩である湯さんのブログに「ライト周りと方向幕（ＬＥＤ）周りに色々な塗り分けパターンがある」とありましたが、この６０２５１号車はオールグレーですね。  

昨日の、ＦＤＡ機の搭乗記を。ＦＤＡ５０１７便と便名がつけられていました。先記のとおり、飛行機近くで写真撮影タイムをとった後、機内へ。
実質、３０分程度のフライトの為、機内サービスは、缶入りの静岡茶（ポッカ製）、シャトレーゼのお菓子（オフィシャルパートナー）と、おしぼりでした。シートの枕の部分にも、シャトレーゼの広告？が。ウイングレットにも  

今日は、Ｋｎｔ（近畿日本ツーリスト）松本支店主催の
「ようこそ、フジドリームエアラインズ　日帰りプラン」ツアーに参加しました。朝７時に信州まつもと空港をバスで出発し、１４：３０過ぎにＦＤＡ機で戻ってくるツアーでした。
ＦＤＡの広報担当者さんによる静岡空港の案内、整備部門の担当者さんによる機体の案内、少しの時間ですが、写真撮影の時間がありました。赤の１号機（ＪＡ０１ＦＪ）で運行でした。エンジン（後方から）メインギアＡＰＵの空気取り入れ口間近に見れて、少しうれしく感じました。  

３月２７日に成田空港で撮影した写真も、シンガポール航空の紹介は終わりましたが、残りを進めていきたいと思います。デルタ航空Ｂ７５７－２００（Ｎ５４１ＵＳ）
Ｂ７５７も日本の航空会社では使用されていません。
スカイチーム加盟社です。
アシアナ航空Ｂ７４７－４００（ＨＬ７４２３）
スターアライアンス加盟社です。
ＡＮＡとのコードシェアで、ソウル（金浦、仁川）へ運航されています。  

昨日（２６日）の出張の帰りは、新宿２０：３０発、駒ヶ根行き３６２９便です。伊那バス１５１６７号車（松本２００か・３４０）
やはり帰りも、すいていました。平日だからでしょうか？中央道集中工事の影響でしょうか？
八王子バス停通過が定時２１：１２に対し２１：３９（＋２７分）、辰野到着が定時２３：３６に対し２３：４１（＋５分）と、遅れも結構取り戻しました。結構、雨の中飛ばすなぁと思いましたが・・・。

毎回、夜の撮影は、フジのコンデジだとうまくいかないなぁ感じます。色々試しているのですが・・・。

あと、集中工事も車線規制までかけてやっているんだから気合入れて徹底的にしっかりやれや！って思いました。工事していないのに、連続規制がかかっていて、無駄が多すぎです。道路公団を民営化しても結局一緒です。
コマーシャルだって、たくさんのスポット打っているのですから、その費用だって膨大なものになるはずです。
効率よく、迅速におこなってほしいものです。
  

昨日（２５日）中央道日野で下車し、多摩都市モノレールへ甲州街道～高幡不動まで甲州街道駅は京王の広告が目立ちました。
京王も出資する第三セクターということもあるのでしょうか。高幡不動で７０００系を。８０００系を新宿で。新宿着は１７時ちょっと前でした。
中央道日野を下車したのが、１５：５０でしたので、１時間程かかりました。
予想時間、１時間以上ならば、迂回ルートに使えると思います。  

今日は、就職した会社の取引先、共同事業者の施設見学のため、東京～福島へ。
東京までは単独行動でしたので、写真を撮ることができました。
中央高速バス３７２０便信南交通２８７号車（松本２００か・２８７）です。
平日便ということで結構座席は空いていました。前も取り上げましたが、９ＡＢＣＤ席にはモバイル用のコンセントが付いています。フットレストもパイプタイプです。最近、装備されていない車両もありますので・・・。
中央道の集中工事の影響で、八王子～新宿が２時間程度との予想でしたので、中央道日野で降り、多摩都市モノレール、京王線で、新宿に向かいました。
会社の上司との待ち合わせ＆新幹線の時間がありましたので・・・。  

３月２７日に成田空港で撮影した写真も、いよいよ真打ちの登場です。シンガポール航空エアバスＡ３８０　オール２階建ての超大型機です。
機体番号　９Ｖ－ＳＫＦ後ろから見ても、すごく大きく感じました。テイクオフも重そうでしたが安定感のあるテイクオフでした。
日本の会社は、今のところ導入の予定はないそうです。
ＡＮＡとコードシェアでシンガポールへ運航されています。

６月１２日よりドイツのルフトハンザが、Ａ３８０を東京（成田）～フランクフルトに就航することが発表されています。
これも、撮りに行かなければと思いました。  

今日、雨の中出かけ岡谷駅裏にいると、見慣れない車両が・・・。ＪＲ東日本新潟支社、新潟車両センター４８５系「ＮＯ・ＤＯ・ＫＡ」です。
２００１年に普通車化、カーペット車化されました。
１９９０年に「シルフィード」として１８９系を改造して登場しましたが、改めて改造し「ＮＯ・ＤＯ・ＫＡ」になりました。岡谷駅電留線に留置されました。  

６月１日から、フジドリームエアラインズが信州まつもと空港に就航します。
長野県内の路線バスを中心に、広告が掲載されています。
やっと、撮影する事ができました。ＪＲバス関東・岡谷市のシルキーバスです。前掛け式です。
こちらは、伊那バス・南箕輪村巡回バスまっくんバスマグネット式と思われます。伊那バス・伊那市・い～なちゃん号は前掛け式でした。
また写真が撮れたらアップしたいと思います。  

３月２７日に成田空港で撮影した写真を、整理して行きます。ブリティッシュエアウェイズＢ７４７－４００（Ｇ－ＢＮＬＰ）
ロンドン（ヒースロー空港）へ、運航されています。
ワンワールド加盟社です。スリランカ航空Ａ３４０（４Ｒ－ＡＤＥ）
スリランカ・コロンボ空港へ運航しています。
アライアンスには加盟していません。  

３月２７日に成田空港で撮影した写真の整理を続けていきます。ガルーダ・インドネシア航空Ａ３３０－３００（ＰＫ－ＧＰＣ）
成田～ジャカルタに就航しています。
アライアンスには加盟していません。アエロフロート・ロシア航空Ａ３３０－２００
成田～モスクワに就航しています。
スカイチーム加盟社です。  

３月２７日に、成田空港で撮影した写真を整理して行きます。スイスインターナショナルエアラインズＡ３４０－３００（ＨＢ－ＪＭＭ）
ＡＮＡとのコードシェアで、スイス・チューリッヒへ運航されています。
スターアライアンス加盟社です。大韓航空Ｂ７７７－３００（ＨＬ７５３２）
スカイチーム加盟社です。
ＪＡＬとのコードシェアでソウル（金浦・仁川）へ、運航されています。これは到着（ランディング）した大韓航空のＢ７７７－３００（ＨＬ７５３３）ですが、エンジンのところが開いている（逆噴射をかけている）のがわかります  

昨年の１１月に、勤めていた会社を辞めた事を書きましたが、何とか雇用保険（失業保険）の給付期間が切れる前に、次を見つける事ができました。
失業保険の満了日が６月２５日でしたので、何とかそれまでに次の仕事を見つける事ができて、一安心しました。

それに伴い、ブログのネタもなかなか収集できなくなるかと思います。今年に入ってからは、毎日更新を目標に（勝手にですが・・・）してきましたが、少し、間があくかもしれません。
今後も、たまにで結構ですので当ブログにお立ち寄りいただければ幸いです。

そういえば、「願い叶う」の飯田線・鼎駅の入場券は、「夢・叶う」に買いなおしに行かなければ、と思う今日、この頃です・・・。  

フレッシュなネタ切れ＆過去の写真の整理の為、このシリーズを続けさせていただきます。香港のキャセイパシフィック航空Ａ３３０－３００（Ｂ－ＨＬＯ）
ワンワールド加盟社です。こちらは、イタリアのアリタリア航空Ｂ７７７－２００ＥＲ（ＥＩ－ＤＢＫ）
スカイチーム加盟社です。  

間があいていますが・・・。
３月２７日に成田空港で撮影した写真を。Ｂ７３７－７００（ＶＰ－ＢＦＴ）ビジネスジェットです。マレーシア航空Ｂ７７７－２００ＥＲ（９Ｍ－ＭＲＬ）
ＡＮＡとのコードシェアで、クアラルンプール、コタキナバルへ運航しています。
アライアンスには参加していません。  

今日は、岡谷駅１４：３０発中央高速バス３８１８便を。①号車京王バス東５０１６３（品川２００か・５５２）と②号車京王バス東６０４１２（品川２００か１１－０１）で運行でした。

６０４１２は、１０＋１１列左後ろトイレの車両です。  

伊那市、小沢地区の芝桜を撮りに行きました。芝桜富士とも言われています。芝桜もちょっと終わり気味になっています。赤と白の色の違いが綺麗です。  

今日は、定期通院の為バスの観察は、まず、岡谷駅１０：２０発
中央高速バス３８１２便を。①号車ＪＲバス関東H654-07411（松本２００か・６７７）②号車諏訪バス３０６３２号車（松本２００か・１７３）

その後、１３：５０発中央高速バス３８１６便は京王バス東５０６１２（品川２００か１６－５２）でした。