諏訪のブーちゃんつれづれ記

５月２６日に小田急バスフェスタに行った後は、向ヶ丘遊園から小田急線で新宿へ。新宿にて。８０００形でした。すぐ後をロマンスカーＶＳＥ５００００形が来ました。
この２枚だけを撮って帰路につきました。  

この時のショートトリップは小田急ロマンスカーＶＳＥ（５００００形）ＭＳＥ（６００００形）に乗りましたが、一本ぬかしでＬＳＥ（７０００形）を撮影できました。エンブレムも。  

３月１日のショートトリップの「帰り」は・・・箱根湯本１６：１８発特急ロマンスカー「はこね３２号」ＭＳＥ６００００形東京メトロ千代田線乗り入れ特急用に開発されました。６両編成の基本編成のみの運行でしたので、新宿方が切妻先頭車でした。２００９年のブルーリボン賞受賞のシールが、先頭に。  

今日は、「今日終わらせるべき仕事」が早く終わったので、少し乗り鉄の旅に。
小田急電鉄「特急ロマンスカー」ＶＳＥ５００００形で箱根湯本へ。
昨日、見てしまったのがいけません。
１３：４０発の「はこね２７号」に乗車しました。乗降口はフラグドアです。車内のシートの様子。写真では解りずらいですが「５度」外側を向いています。客室出口の上には、液晶モニターがついています。荷物棚の下にはＬＥＤの照明がついています。連接台車の上（連結部分）新宿～箱根湯本、１時間半程度で結びます。
特急料金８７０円、乗車券１１５０円です。（片道）
シートが少し硬い感じがしましたが、まあまあの乗り心地でした。  

出張のため東京ですが、雨天のため、作業は早く切り上げました。ビジネスホテルから現場までは小田急線を使用しました。今日は、朝も帰りも３０００形でした。
その後、駅撮りで３００００形ロマンスカー「ＥＸＥ」ホームウエイ５００００形ロマンスカー「ＶＳＥ」
これを見てしまうと・・・また乗りたくなってしまいます・・・