諏訪のブーちゃんつれづれ記

５月２８・２９日に仕事（講習会）で長野市に出張したときに撮影した写真を
すでに、ナガブロの先輩諸兄の記事でも話題となっておりますが・・・。アルピコ交通／川中島バス　９７３５６号車（長野２００か・９６４）
新しい社番のつけられた車両です。長電バス　８８３号車（長野２００か・８８３）
公式側だけ　池袋～長野　高速バス　片道２，５００円の広告ラッピングがされています。時間の関係と「出張」であることゆえ、あまり写真は撮れませんでしたが・・・。  

さて、５月２６日～２７日にトワイライトエクスプレスに乗車した際の事を。編成は（大阪出発ベースです）
↑　札幌
ＥＦ８１－１０８（大阪→青森）
ＤＤ５１－１１４７＋ＤＤ５１－１１３７（函館→札幌）
⑩カニ２４　１３　電源車
⑨オハネフ２５　５０１　Ｂコンパートメント
⑧オハネ２５　５６１　　Ｂコンパートメント
⑦オハネ２５　５１１　　Ｂ２人用個室　「ツイン」
⑥オハネ２５　５２２　　Ｂ２人用個室　「ツイン」＋「シングルツイン」
⑤オハネ２５　５２３　　Ｂ２人用個室　「ツイン」＋「シングルツイン」
④オハ２５　５５１　　　サロンカー「サロン・デュ・ノール」
③スシ２４　１　　　　　食堂車「ダイナープレヤデス」
②スロネ２５　５０１　　Ａ２人用個室「スイート」＋Ａ１人用個室「ロイヤル」
①スロネフ２５　５０１　Ａ２人用個室「スイート」＋Ａ１人用個室「ロイヤル」
↓　大阪
車上の人となると、青森→函館のＥＤ７９は撮影できません。
最後尾スイートに乗れれば別ですが・・・汗）　ＤＤ５１重連もホーム先端ギリギリに止まるので後の１両だけ・・・外周り編とします・・・  

今日も昨日に続き講習会の為、長野市へ。
昨日と同じく岡谷→塩尻１５３３Ｍ、
そして、塩尻→長野８５２３Ｍ快速「おはようライナー」今日は、長野総合車両センター　１８９系Ｎ１０２編成方向幕も撮影しました。そして今日の帰りは１８：１１長野発「しなの２４号」　神領車両区　３８３系Ａ２編成
信州特急料金回数券（自由席特急券）を金券ショップでバラ買いしました。自由席でしたが、入線直後に席を確保したため座る事ができました。比較的、明科・松本・塩尻までの利用者も多く、「通勤特急」としても使用されているようです。  

今日は講習会の為、長野市へ。
開始時間が９：３０ですが、列車の接続が悪く早出するしかありませんでした。
岡谷から６：２４発の１５３３Ｍで塩尻へ。
その後、８５２３Ｍ快速「おはようライナー」に乗り換えました。長野総合車両センターＮ１０３編成６：５７塩尻発（土曜・休日をのぞく平日のみの運転）で先行する１５３３Ｍと長野到着は３分違いです。
整理券「ライナー券」が別途３００円かかりますが、塩尻からですと必ずと言っていいほど座れます。
帰りは１１５系でしたので雲泥の差です。  

昨日・今日の旅行記を片づけてしまいます。
今日は、札幌・新千歳空港～信州まつもと空港へＦＤＡで。
新千歳空港にも時刻表のボードがあり使用される機体の色がわかるようになっていました。今日も水色ＪＡ０２ＦＪでした。
ほぼ定刻のドアクローズ、松本着は少し遅れて１６：１５頃の到着でしたいつも通りの、オフィシャルパートナー「シャトレーゼ」のお菓子とドリンク
水平飛行中は大きな揺れもなく順調でしたが、降下少し前からは気流の不安定なところがあり、少し早めのベルトサイン点灯・客室乗務員着席でした。
折返しの福岡行きもほぼ定刻発でした。
見送った後は、タクシーで広丘駅に向かいました。
早く「空港接続バス」を再開してほしいですね・・・。  

「トワイライトエクスプレス」を降り、見送ったあとは、急いで新千歳空港へ。
１２：００に到着する関空からのピーチアビエーション　ＭＭ１０３便
ＪＡ８０１Ｐ　エアバスＡ３２０－２１４折返しのＭＭ１０４便今日はＲＷＹ０１Ｒが着陸、０１Ｌが離陸でしたので、展望デッキからは目の前の上空を飛行機が離陸して行きました。
望遠レンズが欲しい！と思う一日でした。  

昨日の予告通り・・・。
旅に出ています。ゴールデウィークにどこへも行けなかったのと、「なんだかなぁ」と思うこともあり、夜汽車の旅に。
「北斗星」にしようと思っていたのですが、１３日に駅でマルスを見てもらったところ「トワイライトエクスプレス」が空いていたので変更しました。ＥＦ８１－１０４牽引です。札幌口では何回も見ていますが、大阪発は初めて（乗るのも初めてですが・・・）です。Ｂ寝台１人（２人）用個室「シングルツイン」です。部屋は「山側」でしたがサロンカーから、日本海に沈もうとする太陽を見ることができました。  

今日は・・・。少しお疲れモードの為お休みさせていただきます。
明日から、また旅に出ます。急いで・・・ゆっくり・・・ビュンとと言う感じです。
ゆっくりの場所では、ブログの更新もできるかもしれません。  

４月２８日に、東京旅行の際に撮影した写真の整理をつづけます。飯田～横浜線に入っていた　伊那バス１７１７２号車（松本２００か・４５１）
双葉ＳＡにて撮影信南交通１７６１号車（松本２２あ１７－６１）貸切仕様エアロクィーン
新宿高速ＢＴにて撮影。
伊那谷のバス会社でまとめてみました。  

次なる旅行記は・・・。４月２８・２９日の上京記です。
まずは、双葉ＳＡにてアルピコ交通／松本電鉄・アルピコハイランドバス
２７１０１号車（松本２００か・６００）旧ハイランドバスの貸切仕様車も高速バスの応援に入ります。１号車はこちら１０３９５号車（松本２００か・３５２）でしたので①号車②号車どちらがグレードがいいやら・・・。
一長一短ですね・・・。  

３月１２日に、新宿高速ＢＴで撮影した写真の整理を。
アルピコ交通編にて、最後といたします。汗）１０７９７号車（松本２００か・６１９）１０７９５号車（松本２００か・６１７）上高地ラッピング１０９９６号車（松本２００か・７２７）　Ｅｃｏ　Ｈｙｂｒｉｄ　３０６３５号車（松本２００か・２８３）４５１９４号車（松本２００か・１８３）４１１２４号車？（長野２００か１１－２４）Ｓクラスシート搭載車この車だけは、「ＩＳＵＺＵ」「ＧＡＲＡ］のロゴが入っています．

以上、アルピコ交通編で、３月１１・１２日の「鉄分補給の旅～岡山へ～」編を終了いたします。
運行終了間際の１００系新幹線「ひかり」に乗り、折返しＢ７８７で東京へ戻ろうとしたところ、機材変更でＢ７３７－８００になったなど波乱の旅行となりました・・・。  

さて、３月１２日に新宿高速ＢＴで撮影した写真の整理を続けます。京王電鉄バス５０９０３号車（練馬２００か２０－９６）遠州鉄道７３８号車（浜松２００か・７３８）おんたけ交通３０５号車（松本２３０あ・３０５）

エアロエースをまとめて３台  

今日も、信州まつもと空港へ出かける事ができました。札幌・新千歳空港からのＦＤＡ２１２便は
水色の２号機ＪＡ０２ＦＪが１６：１２頃ＲＷＹ１８よりランディング折返しの福岡行きＦＤＡ２０３便は１６：４０過ぎにドアクローズ・プッシュバックＲＷＹ３６からのテイクオフ最近、空港に行く日は赤か水色が多いなぁと思いました・・・  

今日は、休みでしたが定期通院の為バスのチェックは
１０：２０　岡谷駅発の中央高速バス３８１２便アルピコ交通／諏訪バス　３０６３９号車（諏訪２３０あ・６３９）リアには諏訪湖ＳＡリニューアルオープンのシールが貼られています。今日のこの時間は１台での運行でした。「今日も」病院が結構時間がかかったため、バスのチェックはこれだけです。  

さて、３月１１・１２日の「鉄分補給の旅～岡山へ～」も最終段階です。
新宿高速ＢＴで撮影した写真を整理していきます。信南交通４８５号車（松本２００か・４８５）富士急シティバスＥ１８１３号車（沼津２３０あ１８－１３）ＪＲ東海バス747-05956号車（名古屋２００か１６－００）さらに、747-05953号車（名古屋２００か１５－９７）

すこし、無理のある組合わせですが・・・。まとめて第一弾でした。  

さて、３月１２日に羽田空港で撮影した写真も最終編です。大韓航空Ｂ７４７－４Ｂ５（ＨＬ７４６１）アシアナ航空　Ａ３３０－３２３Ｘ（ＨＬ７７９２）中国国際航空　Ａ３２１－２１３（Ｂ－６３８３）

近距離国際線にて、羽田空港編は終了です。  

さて、３月１２日に羽田空港で撮影した写真を整理していきます。Ｂ７８７－８８１（ＪＡ８０４Ａ）同じく　Ｂ７８７－８８１（ＪＡ８０１Ａ）
前述の通り、この日は都合３機のＢ７８７を見る事ができました。  

信州まつもと空港で“恒例”になっている、松本空港派出所のパトカーを。この日は国費の「クラウン」がそういえば後から見ればコールサインがわかるはずと思い「松１」。（松本１でしょうか・・・）  

昨日、信州まつもと空港で撮影した写真から。中日本航空・信州大学のドクターヘリＪＡ１２０Ｄ（ユーロコプターＥＣ１３５）
信州まつもと空港がクローズになる直前に帰着。格納庫に運ぶ作業を。
そう言えば、暫く見ない間に機体の右側に信大病院のロゴシールがついています。  

今日は、天気が良かったので信州まつもと空港へ。札幌・新千歳からのＦＤＡ２１２便は赤の１号機、ＪＡ０１ＦＪが１６：０５頃
ＲＷＹ３６よりランディング。折返しのＦＤＡ２０３便は１６：３７分頃のドアクローズ・プッシュバック同じくＲＷＹ３６からテイクオフ