諏訪のブーちゃんつれづれ記

さて、次は昨年１１月２３・２４日と広島へ弾丸トラベルへ出かけた時の写真の整理をしていきます。ＪＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ　Ｂ７３７－８４６（ＪＡ３４７Ｊ）ＪＡ３３６Ｊが入れ違いでランディング２機が並びます。

ＪＡＬ編を・・・。  

本当はどうしようかと思っていましたが、ひとまず、昨年９月２９日に羽田空港で撮影した写真の整理をしておきます。
ＪＡＬ編です。Ｂ７７７－２８９（ＪＡ００７Ｄ）旧日本エアシステム導入のＢ７７７Ｂ７６７－３４６（ＪＡ８９８７）　最近新鶴丸塗装になってしまったようですので、この旧塗装ももう見られません。Ｂ７６７－３４６（ＪＡ８３６５）Ｂ７７７－３４６（ＪＡ８９４３）Ｂ７３７－８４６（ＪＡ３３０Ｊ）ＪＡＬハピネスエクスプレスＢ７７７－３４６（ＪＡ７５２Ｊ）oneworldＥＲＪ１７０－１００（ＪＡ２１６Ｊ）

以上、ＪＡＬ編でした。  

もう少し、５月２５日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。Ｂ７７７－３４６（ＪＡ８９４３）Ｂ７６７－３４６（ＪＡ８２６９）Ｂ７７７－２８９（ＪＡ００８Ｄ）働き者ですね。撮影中に往復して戻ってきました。少し遠いですが・・・Ｂ７８７－８４６（ＪＡ８２８Ｊ）

以上で、日本航空編を終了します・・・。  

もう少し、５月２７日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。Ｂ７７７－２８９（ＪＡ００８Ｄ）
旧日本エアシステム（ＪＡＳ）が導入したトリプルセブンＢ７７７－３４６（ＪＡ８９４３）Ｂ７６７－３４６（ＪＡ８３６４）Ｂ７７７－２４６（ＪＡ７７２Ｊ）ＪＡＬハピネスエクスプレスＢ７６７－３４６（ＪＡ８２６８）
太陽のアーク塗装機も少なくなってきた気がします。  

さて、だいぶ前のネタになりますが・・・。
５月２５日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。ＪＡＬ編です。ＪＡＬエクスプレス　Ｂ７３７－８４６（ＪＡ３２４Ｊ）同じく　ＪＡ３３４ＪＪＡ３３９Ｊ
東京ディズニーリゾート３０周年特別塗装機「ハピネスエクスプレス」ＪＡ３２９Ｊ

ＪＡＬ編第一弾でした。  

まだまだ、１２月２４日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。
ＪＡＬ編第３弾、国際線ターミナルから撮影した写真を。Ｂ７７７－２８９（ＪＡ８９７７）旧日本エアシステム導入機同じくＢ７７７－２８９（ＪＡ８９７９）
この時は、「ＡＲＡＳＨＩ　ＪＥＴ」でした。Ｂ７７７－２４６（ＪＡ７７１Ｊ）
新鶴丸塗装のｏｎｅ　ｗｏｒｌｄ塗装Ｂ７６７－３４６（ＪＡ８９７５）ＪＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ　Ｂ７３７－８４６（ＪＡ３４７Ｊ）

以上、日本航空編でした。  

まだまだ、１２月２４日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。Ｂ７７７－３４６（ＪＡ７５２Ｊ）
新鶴丸塗装に塗り替えられているようですので・・・。
今は無き「太陽のアーク」ｏｎｅ　ｗｏｒｌｄ塗装Ｂ７７７－２４６（ＪＡ８９８４）空のエコジェットＢ７６７－３４６（ＪＡ８３９８）

ＪＡＬもだいぶ新鶴丸への塗装変更が進んでいるようです。  

今日は、昨日の落ち込み気味の気分を少し引きずりながらも出社する事ができました。
ブログのネタは、昨年１２月２４日に羽田空港で撮影した写真の整理を。日本航空　ＭＤ－９０－３０（ＪＡ８０２９）三月いっぱいで引退しました。さらにＪＡ８０７０　新鶴丸塗装のＭＤ－９０こちらはＪＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳのＢ７３７－８４６（ＪＡ３２３Ｊ）
この時は左のウイングレットが旧塗装のものでした。

日本航空編第一弾でした。  

今日は、午後から箕輪町方面に出かけましたが台風の影響からか、いつもチェックするアルペン伊那号が運休の様でした。
ということで、９月１６日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。ＪＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ　Ｂ７３７－８４６（ＪＡ３３８Ｊ）がんばろう日本　文字入り昨日の記事でランディングを捉えたＢ７７７－３４６（ＪＡ８９４３）のテイクオフＢ７６７－３４６ＥＲ（ＪＡ６５７Ｊ）２０１１年１０月登録の機材です。

ＪＡＬも経営破たんから一連の再生処理を終え再上場を果たしました。
地方路線から容赦なく撤退し、人員削減を行ない、一部報道によると「安全」よりも「利益重視」とか。
今後の動向に注目をしていきたいと思います。  

今日は、土曜日ですが出勤日だったため９月上京記の写真の整理を。
武道館～１５日夜のサンライズエクスプレスの写真は過日載せているので翌１６日に羽田空港に足を延ばした時の写真を。日本航空　Ｂ７６７－３４６ＥＲ（ＪＡ３５５Ｊ）Ｂ７７７－３４６（ＪＡ８９４３）Ｂ７７７－２８９（ＪＡ００９Ｄ）旧日本エアシステム導入のトリプルセブンＢ７３７－８４６（ＪＡ３０７Ｊ）ＪＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ鶴丸塗装のＢ７３７－８４６（ＪＡ３４０Ｊ）ＪＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ

日本航空編第１弾とします・・・。  

さて、次は７月２８・２９日と東京へ出かけた際の写真の整理をしていきます。
行き帰りのバスの乗車記は掲載しているので、羽田空港で撮影した写真といきます。まずはＪＡＬ編です。Ｂ７７７－３４６（ＪＡ８９４４）Ｂ７６７－３４６ＥＲ（ＪＡ６５８Ｊ）
第２ターミナルでの撮影でしたので、ＪＡＬ機はこの２枚のみです。  

もう少し、５月２７日に新千歳空港で撮影した写真の整理を。ＪＡＬ　Ｂ７３７－８４６（ＪＡ３２７Ｊ）ＪＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ機Ｂ７７７－２８９（ＪＡ８９７８）再掲です・・・。
旧日本エアシステム導入機Ｂ７７７－２４６（ＪＡ８９８３）
登録番号が近いですがこちらは日本航空導入機です。
新鶴丸塗装になっています。Ｂ７３７－８４６（ＪＡ３３８Ｊ）ＪＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳの「がんばろう日本」文字入りＪ－ＡＩＲ　ＣＲＪ－２００ＥＲ（ＪＡ２０４Ｊ）

ＪＡＬグループ編をまとめて・・・。  

３月１１・１２日に岡山へ旅をした時の写真から。
羽田空港で撮影した写真の整理をしていきます。ＪＡＬ　ＭＤ－９０（ＪＡ８０６４）　この機体は引退が近づいています。Ｂ７７７－２４６（ＪＡ７７３Ｊ）Ｂ７７７－２４６（ＪＡ８９８４）新鶴丸塗装の空のエコＪＥＴＢ７６７－３４６ＥＲ（ＪＡ６５７Ｊ）ＪＡＬエクスプレス　Ｂ７３７－８４６（ＪＡ３０２Ｊ）　「がんばろう日本」文字入り

以上、日本航空編でした。  

３月１１・１２日の「鉄分補給の旅」岡山行きも、１２日のものに移ります。
急な機材変更でＢ７８７に乗れなかった話は前記の通りです・・・。
羽田空港に降り立った後、第２旅客ターミナルビルの展望デッキで撮影した写真を整理していきます。日本航空Ｂ７７７－２４６（ＪＡ７７２Ｊ）サマンササバサ・エビちゃんＪＥＴＢ７６７－３４６（ＪＡ８３９９）ＪＡＬエクスプレスＢ７３７－８４６（ＪＡ３２５Ｊ）同じく、ＪＡＬエクスプレスのＢ７３７－８４６（ＪＡ３４１Ｊ）
２０１２年２月に登録されたばかりの新鋭機です。

ＪＡＬ編を１回で終わりにしようかと思いましたが、ちょっと無理そうでしたので２回に分けさせていただきます。汗）  

１月２２日に撮影した写真の整理を続けます。ＪＡＬのＢ７７７－２４６（ＪＡ７７２Ｊ）嵐ジェットＢ７６７－３４６（ＪＡ８２６８）Ｂ７７７－２４６（ＪＡ７７３Ｊ）Ｂ７６７－３００ＥＲ（ＪＡ６５５Ｊ）２０１１年７月の新塗装での受領機です

ＪＡＬ滑走編でした。  

１１月１日に羽田空港で撮影した写真を。
ＪＡＬ編です。Ｂ７６７－３４６ＥＲ（ＪＡ６５６Ｊ）２０１１年８月に導入されたものとあります。
新鶴丸塗装で引き渡された機体と考えられます。Ｂ７７７－２８９（ＪＡ０１０Ｄ）旧日本エアシステムの導入機
ＪＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ　Ｂ７３７－８４６（ＪＡ３３７Ｊ）Ｊ－ＡＩＲ　ＥＲＪ１７０（ＪＡ２１９Ｊ）
日本航空編でした。  

７月１８日に、羽田空港で撮影した写真を整理していきます。ＪＡＬのＢ７７７－２４６（ＪＡ７７２Ｊ）新鶴丸塗装「嵐ジェット」になる前の姿です。同じくＢ７７７－２４６（ＪＡ７７１Ｊ）ｏｎｅｗｏｒｌｄ塗装機２機が隣り合わせにスポットインしました。ＪＴＡ：日本トランスオーシャン航空のＢ７３７－４Ｑ３（ＪＡ８９４０）遠くに退役したＡ３００－６２２Ｒ（ＪＡ８５６１）：真ん中のＪＡＬロゴがなくなっているもの　が駐機されていました。（第２ターミナル展望デッキから撮影）Ｂ７７７－３４６（ＪＡ８９４３）が牽引されていきます。

以上、ＪＡＬ編でした。  

さて、７月中旬の３連休の旅も最終日１８日の写真を整理していきます。ＪＡＬのＢ７７７－２４６空のエコジェット（ＪＡ８９８４）と
奥はＢ７７７－２８９（ＪＡ００８Ｄ）旧日本エアシステムが導入した機体です。ＪＡＬエクスプレスＢ７３７－８４６（ＪＡ３２９Ｊ）Ｂ７７７－２４６（ＪＡ８９８１）「わくわくアロハジェット」Ｂ７６７－２４６（ＪＡ８９７５）

ＪＡＬ編その１でした・・・。  

また元の、６月２０日に上京した際の写真の整理を続けます。ＪＡＬのＭＤ－９０（ＪＡ８０７０）再掲になりますが・・・ＪＡＬエクスプレスのＢ７３７－８４６（ＪＡ３３７Ｊ）
がんばろう日本　新鶴丸塗装機

以上、日本航空編でした。
小雨が降り始めたので後ろ髪をひかれる思いで切り上げたのでした・・・。  

２月１３日に城南島海浜公園で撮影した写真を整理していきます。ＪＡＬのＢ７７７－２００（ＪＡ７７２Ｊ）

日本航空編も、これで終了です。
もう少し、このネタでひっぱらさせていただきます。汗）