諏訪のブーちゃんつれづれ記

諏訪バスのエアロエース　３０６４２号車を見送った後、３８１９便（新宿高速ＢＴ１８：２０発）を①号車　ＪＲバス関東H654-07412（諏訪２００か・・・６）と
②号車　諏訪バス３０６４０号車（諏訪２３０あ・６４０）
２台で運行でした。
この後の３８５５便（新宿高速ＢＴ１８：５０発の岡谷駅先回りの上諏訪行き）に予約を入れていたのですが、こちらに変更です。

①号車に空席があり、ＪＲバス関東のエアロエースに乗る事ができました。
予定では、ＪＲバスはエアロバスのはずでしたが、はずれました・・・。２台並びも撮影にちょっと苦労しました。  

昨日、新宿高速ＢＴで諏訪バスの３０６４２号車をとらえる事ができました。諏訪２３０あ・６４２
９＋１０列の左後ろトイレ付と思われます。新宿高速ＢＴ　１７：４０発の３８６１便（新設された茅野行き）に投入されていたため、乗車はかないませんでしたが・・・。３８６１便はお見送りです・・・。  

７月１７日札幌発の寝台特急「北斗星」に乗車しました。函館までのＤＤ５１ディーゼル機関車重連も少しホームをはみ出しての入線です。札幌を出発し、編成は、
ＤＤ５１－１１００＋ＤＤ５１－１０９３
①オハネフ２５　４　Ｂ寝台
②オハネ２５　５６２　Ｂ２デュエット
③オハネ２５　５６３　Ｂ２デュエット
④オハネ２５　５６６　Ｂ２デュエット
⑤オハネ２５　５５２　Ｂ１ソロ
⑥スハネ２５　５０１　Ｂ１ソロ＋ロビー
⑦スシ２４　　５０６　食堂車「グランシャリオ」
⑧オロネ２５　５０４　Ａ２ツインデラックス
⑨オロハネ２５　５０３　ＳＡ１ロイヤル＋Ｂ１ソロ
⑩オロハネ２４　５５２　ＳＡ１ロイヤル＋Ｂ２デュエット
⑪オハネフ２５　１４　Ｂ寝台
⑫カニ２４　　５０６　電源車＋荷物室

函館から進行方向が変わり、ＥＤ７９－１０が青森信号場まで。青函トンネル区間を牽引します。そして、念願？のＥＦ５１０－５００が青森から牽引です。
夏休みには、間に会いましたね。
ＥＦ５１０－５０２牽引です。北斗星にあわせて新製しただけの事はあります。