エアロエース3台 伊那に。
2010年10月19日
諏訪のブーちゃんつれづれ記 at 23:24 | Comments(4) | JRバス関東
今日会社帰りに、伊那市内を通りJRバス関東中央道支店(伊那)前を通ると、
3台のエアロエースが停泊していました。
夜という事で、思いっきりぶれてしまいましたが・・・
H654-08401(足立200か18-55)
H654-08402(足立200か18-56)
H654-09403(足立200か20-99)です。
すべて、屋根上エアコン車です。
謎の停泊です・・・。
3台のエアロエースが停泊していました。
H654-08401(足立200か18-55)
H654-08402(足立200か18-56)
H654-09403(足立200か20-99)です。
すべて、屋根上エアコン車です。
謎の停泊です・・・。
今日の諏訪・岡谷線 中央高速バス3月29日
国鉄バス復刻塗装 路線車
今日の諏訪・岡谷線 中央高速バス3月8日
今日の諏訪・岡谷線 中央高速バス3月1日
2月1日 東京駅にて②
今日の諏訪・岡谷線 中央高速バス1月12日
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2月1日 東京駅にて②
今日の諏訪・岡谷線 中央高速バス1月12日
この記事へのコメント
こんばんわ。
エアロエースが3台もいるのは謎ですね。
右端にいるのはセレガSHDのように見えるのですが、どうなんでしょう?
エアロエースが3台もいるのは謎ですね。
右端にいるのはセレガSHDのように見えるのですが、どうなんでしょう?
Posted by Dan at 2010年10月20日 22:08
>Danさん、こんばんは。
その通りです。右側は貸切用のセレガです。
今日の夜は、伊那停泊は2台でしたが、そのうち1台が・・15のナンバーでした。多分、諏訪ナンバーにつけかえられ、諏訪岡谷~新宿線に使用されるものと考えられます。定期的に転籍させて、走行距離をなからそろえるのでしょうか?
その通りです。右側は貸切用のセレガです。
今日の夜は、伊那停泊は2台でしたが、そのうち1台が・・15のナンバーでした。多分、諏訪ナンバーにつけかえられ、諏訪岡谷~新宿線に使用されるものと考えられます。定期的に転籍させて、走行距離をなからそろえるのでしょうか?
Posted by 諏訪のブーちゃんつれづれ記
at 2010年10月20日 23:10

こんばんは。
本日の3810便は・・15でした。やはりというか3台のうちの1台のH654-08402が変更されていましたね。
導入時には青春ドリーム運用だったと記憶してます。あと2台のエースも気になりますね。
本日の3810便は・・15でした。やはりというか3台のうちの1台のH654-08402が変更されていましたね。
導入時には青春ドリーム運用だったと記憶してます。あと2台のエースも気になりますね。
Posted by アルポーテ at 2010年10月22日 21:52
>アルポーテさん、こんばんは。
情報ありがとうございます。
今日(22日)夜は伊那にエアロエースはいませんでしたので、土・日に備えて、下諏訪へ行ったのでしょうか?
情報ありがとうございます。
今日(22日)夜は伊那にエアロエースはいませんでしたので、土・日に備えて、下諏訪へ行ったのでしょうか?
Posted by 諏訪のブーちゃんつれづれ記 at 2010年10月22日 23:01
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