諏訪のブーちゃんつれづれ記

今日は、病院を済ました後は信州まつもと空港へ。
秋ダイヤになってから初めてです・・・札幌・新千歳からのＦＤＡ２１２便は緑の４号機　ＪＡ０４ＦＪが１５：５０頃、ＲＷＹ１８からのランディング折返し福岡行き２０３便は１６：２０過ぎにはドアクローズ・プッシュバックＲＷＹ３６からテイクオフ前回来たのはいつだったでしょうか？と言うほど、信州まつもと空港に来ていないような気がしました。  

今日は、土曜日で会社は休みでした。定期通院の為バスのチェックは
１０：２０岡谷駅発の中央高速バス３８１２便アルピコ交通／諏訪バス　３０６３９号車（諏訪２３０あ・６３９）日差しが強く、逆光の「影」が出てしまいます今日のこの時間は１台で運行でした。相変わらず公式側１０列＋トイレ、非公式側１１列の座席配置です。  

新宿西口のスバルビル前から出発する「高速ツアーバス」に小変化が。富士セービングバス「旅の散策」（八王子２３０あ３０－３０）
エアロクィーンですが・・・高速ツアーバスである表示がカッティングシートで直接車体に・・・。
まだ、停留所の設置はされていませんが（道交法上、交差点・横断歩道の前の基準があるのでこの位置が適法かどうかは微妙ですが・・・）着々と新基準に向けあれこれ手を加えていくのでしょう。

９月１７日に撮影：新宿→仙台２便  

さて、９月１７日に新宿高速ＢＴで撮影した写真も最終回です。小田急シティバス　２００２号車（品川２００か１９－４４）ＡＱＵＡ　ＬＩＮＥＲ東京空港交通　482-20553M96（品川２００か２４－６４）
２６番乗り場でＪＲ東海バスを撮った時に・・・。
エアロエースを２社

以上で９月１７日に新宿高速ＢＴで撮影した写真も終了です。  

もう少し、９月１７日に新宿高速ＢＴで撮影した写真の整理を続けます。８５０６号車（沼津２３０あ８５－０６）「富士急湘南バス」の湘南バスの部分が剥がされていました。営業所記号もついていません。
本来、沼津行きは富士急シティバス：営業所記号Ｅ　です。  

まだまだ、９月１７日に新宿高速ＢＴで撮影した写真の整理を続けます。伊予鉄道　５３７４号車（愛媛２００か５３－７４）
オレンジライナー号松山行き②号車道後温泉止まりＰＣＳのシールがついています。ＬＫＧ代セレガ
伊予鉄道の「残念賞」は鉄ホィールということでしょうか①号車は西東京バス　ＤＨ２１２７７号車（八王子２００か１６－２１）京王電鉄バスグループでは唯一高速仕様のセレガを入れています。この日は③号車まで増車
伊予鉄道　５１８３号車（愛媛２００か５１－８３）
正面乗り場から少し遅れて出発をしていきました。
  

今日も、バスのチェックは１３：５０岡谷駅発３８１６便京王バス東　５０９０５号車（品川２００か２１－１５）昨日に続いてのエアロエースの運用２００９年導入車ですが、９列シート＋拡大トイレ車です。今日は、自家用車の冬の準備ため、バスのチェックはこれのみです。  

今日、Ｅ１２７系が岡谷駅０番線に止まっていました。松本車両センターＥ１２７系Ａ６編成
ＬＥＤ表示は「試運転」でした真夏には節電の為、茅野～長野間で運行されたようですが、０番線に入っていたということは辰野～塩尻～松本もしくは飯田線への試運転だったのでしょうか・・・。１１５系の来年３月置き換え？の噂が流れる中の不思議な「試運転」運用でした  

今日は、文化の日・祝日でした。会社は休みでしたので・・・。
バスのチェックはまず、１３：５０岡谷駅発の中央高速バス３８１６便京王バス東　５１２０７号車（品川２００か２４－７０）２０１２年登録のエアロエース久しぶりにこの時間の運用に入っていました。この後、理容店に行ったので１４：３０発の３８１８便は見たまま情報６０００３号車セレガでした。
そして、その後１５：３０発の３８２０便はフジエクスプレス　Ｔ０２０７号車（品川２３０あ・２０７）ヒュンダイ　ユニバースこちらも２０１２年登録の新車です。定点観測で２社の「２０７号車」を見る事ができました。  

まだまだ、９月１７日に新宿高速ＢＴで撮影した写真の整理を続けます。ＪＲ東海バス　744-12958号車（静岡２００か・７０１）
２０１２年導入のエアロエース静岡駅行き　２６番乗り場からの出発747-09957号車（名古屋２００か２５－９８）２００９年導入セレガハイブリッド

ＪＲ東海バスの比較的新しい車両を２台。  

まだまだ、９月１７日に新宿高速ＢＴで撮影した写真の整理を続けます。伊那バス　２４１８７号車（松本２３０あ・１８７）リアは早太郎温泉と駒ヶ岳ロープウエイのラッピングです。１９１７６号車（松本２００か・５９３）こちらは「パノラマ伊那市」のラッピングです。

伊那バスの現行型セレガを２台。