諏訪のブーちゃんつれづれ記

さて、もう一便１４：３０発の３８１８便を①号車　京王バス東　５１１０２号車（品川２００か２３－４３）２０１１年導入のＬＫＧ代エアロエース前から記載していますが拡大パウダールーム付車両です。さらに、②号車には６０００１号車（品川２００か２４－７９）２０００年登録のセレガが京王電鉄バスから転籍したものと思われます。公式側９列＋トイレ、非公式側１０列の「ゆったり」標準シート配列です。
車齢ゆえ、いつまで使用されるか気になる所です・・・。  

今日は、全国で猛暑日を記録する「梅雨の晴れ間」でした。
午後から、バスチェックと信州まつもと空港へ出かけました。
まずは、岡谷駅１３：５０発の中央高速バス３８１６便京王バス東５１２０８号車（品川２００か２４－７１）２０１２年登録のエアロエース公式側・非公式側ともに９列シート＋パウダールーム付拡大トイレ車です。さらに、②号車にはアルピコハイランドバス　２２０６０号車（松本２００か・２２６）が入りました。トイレ無、正座席４５人乗りです。岡谷口で、旧アルピコハイランドバスの増車対応を見たのは初めての様な気がします。