諏訪のブーちゃんつれづれ記

また話を５月２７日に新千歳空港で撮影した写真を。
ＡＮＡ編第２弾です。Ｂ７３７－８８１（ＪＡ６５ＡＮ）奥は到着のＪＡＬ機さらにＢ７３７－８８１（ＪＡ６０ＡＮ）
ＡＮＡグループでは７３７－８００を１７機所有します。少し遠くなってしまいましたが・・・ＤＨＣ８－Ｑ４００のすれ違い。
手前側が前記のＪＡ８４１Ａ、奥がＪＡ８４７Ａと思われます。
プロペラ機ながら、１８機所有します。Ｂ７７７－３８１（ＪＡ７５１Ａ）
「心をひとつに、がんばろう●ニッポン」文字入りもう一つＢ７７７－３８１（ＪＡ７５７Ａ）
７７７－３００は２６機所有します。Ａ３２０－２１１（ＪＡ８３９１）
Ａ３２０もまだ２５機が活躍する一大勢力になります。Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９６６）７４７－４００は８機が残るのみです。
機材の保有情報は平成２４年３月３１日現在のデーターになります。  

まだまだ、５月２７日に新千歳空港で撮影した写真を整理していきます。
ＡＮＡ編といきます。Ｂ７７７－２８１（ＪＡ８９６９）ボンバルディア　ＤＨＣ８－Ｑ４００（ＪＡ８４１Ａ）Ｂ７３７－７８１（ＪＡ０２ＡＮ）ゴールドジェット
Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８５６８）Ｂ７３７－５Ｌ９（ＪＡ３５６Ｋ）旧エアニッポンが中古で導入した機体です。

ＡＮＡ編第一弾でした・・・。  

さて、３月１２日に羽田空港で撮影した写真を整理していきます。Ｂ７８７－８８１（ＪＡ８０４Ａ）同じく　Ｂ７８７－８８１（ＪＡ８０１Ａ）
前述の通り、この日は都合３機のＢ７８７を見る事ができました。  

今日は土曜日でしたが、出勤日でした。
それゆえ・・・、もう少し、３月１２日に羽田空港で撮影した写真の整理を。ＡＮＡ　Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８５８８）Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７０６Ａ）Ｂ７３７－５４Ｋ（ＪＡ８５００）旧ＡＮＫ（エアーニッポン）で導入された機体です。

ＡＮＡ編第３弾でした。  

もう少し、３月１２日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。Ａ３２０－２１１（ＪＡ８３９０）同じくＡ３２０－２１１（ＪＡ８３９６）もう一機Ａ３２０－２２１（ＪＡ８３９２）

ＡＮＡ編第２弾　エアバス編でした。  

さて、話を３月１２日に羽田空港で撮影した写真に戻します。
相変わらず、だらだらやっていますが、ご容赦を・・・
ＡＮＡ　Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９６０）急に風向きが変わったのかテイクオフが反対になったため、滑走路上を移動していきました・・・Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８２７５）Ｂ７３７－８８１（ＪＡ５２ＡＮ）
当日、機材変更で岡山から搭乗した機体ですさらに、Ｂ７３７－８８１（ＪＡ５１ＡＮ）スターアライアンス塗装

ＡＮＡ編その１　でした。  

３月１２日の鉄分補給の旅の写真を。
岡山空港に到着する直前、Ｂ７８７の姿が見え一瞬嫌な予感が・・・。ＪＡ８０７Ａが何故かすでにいる・・・。
しかも展望デッキもフェンスの網の目が濃いうえに、一眼レフカメラのレンズを出せる穴もありません。しかも、１００円入場料がとられるという始末。
前日のＡＮＡ６５８便が欠航になったらしいです。早めに保安検査場を通過し搭乗待合室へ。ＪＡ５２ＡＮ（Ｂ７３７－８８１）に機材変更搭乗後、ドアクローズまでの間にＪＡ８０７Ａを。プレミアムクラスのスープブランチ静岡上空でしょうか・・・。

１２日の羽田空港は結構混雑しており、到着は１５分くらい遅れました。  

もう少し、１月２２日に羽田空港で撮影した写真を整理していきます。Ｂ７６７－３８１（ＪＡ６０２Ａ）Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９６１）Ｂ７７７－２８１（ＪＡ８９６７）同じく、Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７１４Ａ）

以上、羽田空港で撮影した写真を終わります・・・。  

さて、１月２２日に、Ｂ７８７を待つ間に撮影した写真を。ＡＮＡ編です。Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９５７）「ピカチュウジャンボ」Ｂ７７７－３８１（ＪＡ７５４Ａ）「ピースジェット」
ポケモンジェットを２機撮影できました。Ｂ７３７－８８１（ＪＡ５５ＡＮ）「心をひとつに、がんばろう●ニッポン」

ＡＮＡ編特別塗装編でした。  

さて、撮り貯めた写真も１月２１・２２日に上京した時の写真を整理していきます。ＲＷＹ３４ＲよりランディングするＡＮＡのＢ７６７－３８１（ＪＡ８２５７）テイクオフするＢ７７７－３８１（ＪＡ７５５Ａ）
水しぶきを上げ滑走するところも幾分か趣があります。Ｂ７３７－８８１（ＪＡ５８ＡＮ）のランディングＢ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９６５）のテイクオフＢ７７７－２８１（ＪＡ７１１Ａ）のランディング。
この頃は少し天候が回復して水しぶきが少なくなりました。

ＡＮＡ「ランディング・テイクオフ」編でした・・・。  

１月２１、２２日と上京した時の写真を先に一つだけ。

２１日から冷たい雨が降る、あいにくの天気でした。
天気予報も雨。朝食後外に出てみると雨が降っていました。
少し部屋でテレビを見たりゆっくりしてから、チェックアウトし外に出てみると、雨は上がっていました。最寄駅の都営地下鉄・東京メトロ　人形町駅へ行くと、都営浅草線の「南行」はエアポート快特：羽田空港行き。とりあえず空港へ行く事にしました。ＪＡ８０１Ａ　Ｂ７８７－８８１　
広島からのＮＨ６７６便と思われます。ＪＡ８０１Ａはこのあとトーイングトラクターに牽かれてスポットアウト。その後、トーイングトラクターに牽かれＪＡ８０７Ａが岡山行きＮＨ６５５便となるべくスポットイン。運良く、４番目の納入機をみることができました。

雨の中、待ったかいがありました。  

もう少し、１１月１日に羽田空港で撮影した写真、ＡＮＡ編を・・・Ｂ７７７－２８１（ＪＡ８１９８）さらに、Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７１３Ａ）とＡ３２０－２１１スポットイン中のＢ７８７－８８１の後ろにＢ７７７－２８１（ＪＡ７０１Ａ）
定期運行初日とあってＢ７８７のまわりにグランドスタッフがたくさん集まっています。以上で、飛行機編は一旦終われそうです。  

もうすこし、１１月１日に羽田空港で撮影した写真を整理していきます。
ＡＮＡ編第２弾です。Ｂ７７７－３８１（ＪＡ７５４Ａ）新ポケモンジェット・ピースジェット同じくＢ７７７－３８１（ＪＡ７５１Ａ）心をひとつに、がんばろう●ニッポン文字入りＢ７３７－８８１（ＪＡ５３ＡＮ）通常塗装のＢ７３７－８００です。Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７０５Ａ）Ａ３２０－２１１こちらも、心をひとつに、がんばろう●ニッポンの文字入りです。

今日は、ここまで・・・  

１１月１日に羽田空港で撮影した写真を整理していきます。
ＡＮＡ編です。Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８３６０）Ｂ７３７－８８１（ＪＡ５１ＡＮ）エアーニッポンのスターアライアンス塗装機です
エアーニッポンは来年４月１日にＡＮＡに吸収合併されますので「ＡＩＲ　ＮＩＰＰＯＮ」の文字は消えゆく運命と思われます。Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９６５）ＤＨＣ８－Ｑ３００（ＪＡ８０５Ｋ）ＡＮＡ　ＷＩＮＧＳの文字が入りました。「この為」に旅に出た　Ｂ７８７－８８１（ＪＡ８０１Ａ）
ひとまず、今日はここまで・・・。  

もう少し、１１月１日のＡＮＡ６８３便、Ｂ７８７の搭乗記を。少し大きくなったという窓。２＋４＋２の普通席（今回はプレミアムは撮影できず・・・）降りたあと、広島空港の展望デッキにて。ここでも、グランドスタッフの確認・訓練が行われていました。

この日は、同じＡＮＡグループのＡＮＡクラウンプラザホテル広島に泊まりました。  

１１月１日、ＡＮＡ６８３便、Ｂ７８７の模様をもう少し。座席のシートのヘッドレストのところに「７８７　Ｗｅ　Ｆｌｙ　１ｓｔ」の文字が。ベルトサイン点灯前の一瞬だけ（だったように思いますが・・・）ＬＥＤの光の演出が・・・。天井に青色ＬＥＤも。非常口表示もおなじみのものになりました。
すこし、細かいところをついてみました・・・。  

さて、１１月１日の乗り歩きの旅も、メイン第１弾
羽田発広島行き、ＡＮＡ６８３便です。ボーイング７８７の１号機（ＪＡ８０１Ａ）搭乗口上にある液晶モニターにも機種：ボーイング７８７－８００とあります。Ｌ１ドアからの搭乗でした。機内座席前には液晶モニターがついています。
ちょっとタッチパネルの反応が遅いかなと感じましたが・・・。すぐ隣についているリモコンの方が反応がいい感じがしました。
座席周りは、普通席ですので少し狭い感じはしましたが、出発案内では売切れ表示でしたがなぜか隣の席が空いていました。  

今日、１１月１日からＡＮＡのボーイング７８７型機が定期運行を開始しました。予告通り、羽田へ。そして広島へ・・・。
岡山からのＮＨ６５４便が３０分ほど遅れて６４番スポットへ。
少し待つこと、ＪＡ８０１Ａを撮影できました。展望デッキには平日にもかかわらず人がたくさんいました。広島ではしっかり日も暮れ・・・。
羽田・広島とも滞在中は何度もグランドスタッフの訓練・確認が行われていたようでした。  

もう少し、７月１８日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。Ａ３２０－２１１（登録記号はウイングレッドに隠れてしまいました）Ｂ７７７－２８１（ＪＡ８１９８）Ｂ７３７－８８１（ＪＡ５２ＡＮ）

以上、ＡＮＡ編でした。  

７月１８日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。ＡＮＡのＢ７６７－３８１（ＪＡ６０２Ａ）モヒカンジェットグランドさんに見送られて・・・ひとつ前のＪＡ６０１Ｊは・・・ＮＨＫドラマ「坂の上の雲」ラッピングです。今年の年末の放送予定日も入っていますのでこのままの姿で年末まで行くのでしょう。Ｂ７６７－３８１の最終組を撮影できました。