諏訪のブーちゃんつれづれ記

さて、５月の上京記から羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８６６９）
ＡＮＡのＢ７６７はＥＲも含め５１機（３月３１日現在）います。ＪＡ８９７０
ＪＡ８２７５　心をひとつに、がんばろう●ニッポン
ＪＡ８５６７ＪＡ８６７４　ゆめジェット
Ｂ７６７編でした。  

さて、今日は決算棚卸で出勤日だったため、過去に撮影した写真の整理を。
５月２５日に羽田空港に行った時の写真を。ＡＮＡ編です。Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９６６）
全日空からも今年度中にＢ７４７は引退する予定です。ＪＡ８９６５はこの６月に引退してしまいました。ＪＡ８９６１ＪＡ８９６０ちょっと無理がありますが。ＪＡ８９５７を
ジャンボ編でした。　  

５月２５日（土）に羽田空港で撮影した写真の整理を。
ＡＮＡのＢ７８７の慣熟飛行をＪＡ８１５ＡのランディングＪＡ８０１ＡＲＷＹ３４ＲからテイクオフＪＡ８０３Ａ６月１日の運航再開に向け試験飛行と慣熟飛行が続く様です。  

日付が変わってしまいましたが・・・。
２５日は、羽田空港へ出かけました。第２旅客ターミナルビルに行くと、
「展望デッキは警備の都合により閉鎖させていただいております」との張り紙と放送が・・・。理由はこいつの様でした。
コックピットの窓から国旗がでている全日空のＪＡ５８ＡＮ（Ｂ７３７－８８１）

どなたさまが搭乗していたかはわかりませんが・・・。
この後デッキは開放されました。

本当は、ＡＮＡが行っているＢ７８７の慣熟フライトを撮るためでした。
国内線用機は羽田～新千歳で行われているようなので風向きが良ければ目の前のＲＷＹ３４Ｒを使用する確率が高くなりますので・・・。
全日空のＢ７８７は明日から臨時便として、６月１日からは正式に路線復帰します。  

まだまだ、１２月２４日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。
国際線ターミナルの展望デッキからＲＷＹ３４Ｌに着陸する飛行機を捉えましたので少し遠くなります・・・。Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８３４２）Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７０９Ａ）Ｂ７７７－３８１（ＪＡ７５４Ａ）ピースジェットＢ７３７－７８１（ＪＡ０２ＡＮ）
現在は「トリトンブルー」に塗りなおされています・・・。Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７１２Ａ）ＳＴＡＲ　ＡＬＬＩＡＮＣＥ塗装ＪＡＬのＪＡ７７１Ａ　ｏｎｅｗｏｒｌｄとの並び・・・。
以上、ＡＮＡ編でした。  

さて、話を昨年の１２月に上京した際、羽田空港で撮影した写真の整理を。
ＡＮＡ編で続きます・・・。Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７０６Ａ）Ｂ７７７－３８１（ＪＡ７５１Ａ）心をひとつに、がんばろう●ニッポンＡ３２０－２１１（ＪＡ８３９５）
ＡＮＡ：第二ターミナル撮影編としておきます。  

まだまだ、１２月２４日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。ＪＡ８９６５　Ｂ７４７－４８１Ｄ　テイクオフを。ＪＡ８９６０のランディング折返しのテイクオフを。
引退が進むＢ７４７を２機・・・。  

昨年の１２月２３・２４日と上京した時の写真の整理をしていきます。
羽田空港で撮影した写真を。ＡＮＡ編です。ＪＡ８１１Ａ（Ｂ７８７－８８１）
この時はまだ問題なく運航していました・・・。ＪＡ８１２ＡＪＡ８０２ＡＪＡ８１６Ａ国際線ターミナルからＪＡ８０３Ａ

しっかりとした原因究明と一刻も早い運行再開を望むばかりです。  

まだまだ、１１月３連休の写真の整理を続けます。
山口宇部から羽田までＡＮＡ６９６便に搭乗した際の機窓の写真を。明石海峡大橋付近富士山窓からロールスロイスエンジンと主翼を。Ｂ７８７特有のカーブが見られます。

窓からの写真を。  

さて、まず１１月３連休の写真の整理から終わらさてしまいたいと思います。
が、ネタはまだあるのでしばらく続けます。
山口宇部空港での「夜練」の写真を。Ｂ７８７－８８１（ＪＡ８０２Ａ）ＮＨ６９７便～ＮＨ７００便その後の山口「ステイ」となるＮＨ６９９便は同じく、初期の７８７塗装のＪＡ８０１Ａが来ました。ＡＮＡのＢ７８７就航路線も着々と増えていますね。  

この１１月３連休の旅行を「リベンジの旅」としたもう一つの理由に、前回岡山へ出かけたときに、ＡＮＡのＢ７８７に乗れなかったためでもありました。
この時は、機材に不具合が発生しＢ７３７－８８１に機材変更になったのでした。
山口宇部空港から羽田空港までの搭乗です。東京からの６９３便としてランディングするＪＡ８０１Ａ去年の１１月１日に定期路線ファーストフライトの時に羽田→広島で搭乗した機体と一緒です。
今回はプレミアムクラスの窓側を確保する事ができました。

FlightAwareによりますと、山口宇部空港１３：１７発（定刻１２：５０）、羽田空港１４：２４着（定刻１４：１５）でした。
一部の座席に不具合が発生し、修理・応急処置の為出発が遅れました。  

もう少し、９月１６日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８３６３）奥にＢ７８７－８８１（ＪＡ８０４Ａ）Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９５９）Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７１２Ａ）スターアライアンス塗装機Ｂ７７７－３８１（ＪＡ７５４Ａ）ポケモン・ピースジェット

以上でＡＮＡ編＆飛行機編を終了します。  

結局、遅くなりついでに・・・。
記事を更新しておくことにします。９月１６日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けていきます。まだまだＡＮＡ編です。Ｂ７３７－８８１（ＪＡ５７ＡＮ）Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９６１）Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８６７４）のテイクオフＢ７３７－８８１（ＪＡ５１ＡＮ）スターアライアンス塗装機

もう少し、ＡＮＡ編でひっぱろうと思います。汗）  

まだまだ、９月１６日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。
引き続きＡＮＡ編です。Ｂ７７７－３８１（ＪＡ７５１Ａ）Ａ３２０－２１１（ＪＡ８９９７）数を減らしつつもまだまだ現役のエアバス機ですＢ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９５６）ポケモン・お花ジャンボボンバルディアＤＨＣ８－Ｑ３００（ＪＡ８０４Ｋ）
離島線を中心にボンバルディア機も活躍しています。Ｂ７３７－８８１（ＪＡ６６ＡＮ）Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８２７３）

第２ターミナルにずっといましたので、ＡＮＡ編は結構写真があります・・・。汗）  

９月１６日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。
全日空編に移ります。Ｂ７８７－８８１（ＪＡ８０１Ａ）ＪＡ８１２ＡＪＡ８１０ＡＪＡ８０９ＡＪＡ８１１ＡＪＡ８０４Ａ

この日は３時間半くらいの滞在でこれだけＢ７８７を撮影する事ができました。
国際線用を含め、１０月頭で１５機Ｂ７８７が登録されています。  

もう少し、７月２８日に羽田空港で撮影した写真の整理を続けます。
ＡＮＡ編　コンデジでの撮影したものを。スポットイン中のＪＡ８１０Ａ（Ｂ７８７－８８１）Ｂ７３７－８８１（ＪＡ５１ＡＮ）スターアライアンス塗装機さらにＪＡ８０２Ａ（Ｂ７８７－８８１）Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７１２Ａ）ＪＡ８１２Ａ（Ｂ７８７－８８１）１往復して戻ってきました。もう一機Ｂ７８７－８８１　レジがわからず・・・。
展望デッキの閉鎖直前に３機のＢ７８７が羽田に戻っていました。こちらもＢ７４７－４８１Ｄ、レジがわからず・・・。
「夜撮りキレイテクノロジー」もいまいち・・・です。

羽田空港での撮影編は以上で終わります・・・。汗）  

まだまだ、７月２８日に羽田空港で撮影した写真の整理をしていきます。これまた再掲ですが　Ｂ７８７－８８１（ＪＡ８１０Ａ）Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９６０）Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７０４Ａ）Ｂ７７７－２８１（ＪＡ７１１Ａ）スターアライアンス塗装機

夜撮りの反省・・・基本的にフラッシュを使用しないため、シャッターがおりず、きれいに撮れない。汗）  

今日から、一足早く「盆明け」の仕事となりました。
１２日から休みでしたので仕方がないかと思いながらも・・・。
ネタは、休み前に綴っていた、７月２８日に羽田空港で撮影した写真を。
ＡＮＡ編に行きます。再掲になりますがＢ７８７－８８１（ＪＡ８１２Ａ）Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９５６）ポケモン・お花ジャンボＢ７４７－４８１（ＪＡ８９５７）ポケモン・ピカチュウジャンボＢ７７７－２８１（ＪＡ８１９８）Ｂ７４７－４８１Ｄ（ＪＡ８９６６）
学校が夏休みに突入したからという訳ではありませんが、ポケモンジャンボも２機とも見られました。  

日付が変わってしまいまいましたので・・・昨日（２８日）夕方から羽田空港へ出かけました。ＡＮＡのＢ７８７を撮影するために・・・。Ｂ７８７－８８１（ＪＡ８１２Ａ）７月にデリバリーされたばかりの機体です。さらにＪＡ８１０Ａ　こちらも６月末にデリバリ－されてきた機体です。暗くなってから、ＪＡ８０２Ａ

結構、ＡＮＡでは、Ｂ７８７も増えてきました。  

まだまだ、５月２７日に新千歳空港で撮影した写真の整理を。Ｂ７３７－８８１（ＪＡ６４ＡＮ）Ｂ７７７－２８１（ＪＡ８９６９）Ｂ７６７－３８１（ＪＡ８５６８）ＤＨＣ８－Ｑ４００（ＪＡ８４１Ａ）Ｂ７７７－３８１（ＪＡ７５７Ａ）

前述の通りこの日はＲＷＹ０１Ｌからのテイクオフのためターミナルビルの目の前では機首を上げていく姿が見られます。

ちなみに今日、この会社は公募増資（９億１４００万株の新株発行）を発表。
その直後から株価が暴落しました。
Ｂ７８７などの機材の充実・設備投資に使われる予定とのことです。
業績そのものは、悪くない事はわかっているのですが。何とか回復をしてほしいものです。