諏訪のブーちゃんつれづれ記

はじめまして！
湯さん・ホリデー横浜さんのところに出入りしているkara-yanと申します。

１１９系は昭和６０年台に静岡地区増発用として一部が「するがシャトル」用として豊橋から静岡に配置され塗色変更（白地に赤色のＳＳロゴ）・冷房改造されました。代わりに１６５系が投入されました。しかし、飯田線と異なり駅間が長い東海道線での高速運転には向かず飯田線に戻ってきました。そのため異動のなかった車両とは冷房方式が異なるのです。（５０００番台＝インバータ式）

伊那松島運輸区の撮影会は一時は一般の形も入れる形でＰＲされていたらしいのですが、後にＪＲ東海ツアーズの募集した新幹線停車駅発のツアー客のみ入場できたようです。

ｋａｒａ－ｙａｎさん
はじめまして。コメントありがとうございます。一時期、１１９系が消え、１６５系が増えた時期、確かにありました。その後、ＳＳ塗装編成が戻り、両運転台車が現れ・・・。そんな感じでしたかね。飯田線からも１６５系が消え１１５系も消え、３１３系が登場していますね。新鋭車の３１３系はまだ一回しか乗ったことがありませんが、長野まで足を延ばしていますので、機会があったら長距離を乗ってみたいですね・・・。