諏訪のブーちゃんつれづれ記

１１月の３連休の旅行記の中から、品川駅で撮影した写真の整理を・・・。２１００形　KEIKYU BLUE SKY TRAINと並ぶ　京成電鉄３０５０形千葉ニュータウン鉄道９０００形新１０００形に隠れてしまいましたが　９１００形都営浅草線５３００形と京急２１００形

相互乗り入れ車両を。
これにて、品川駅での写真は終了と致します。  

今日は、１４：３０茅野駅発の「アルペン諏訪号」大阪梅田行きをチェックアルピコ交通／諏訪バス　３９６４１号車（諏訪２３０あ・６４１）エアロエースでした。

今日は、諏訪でも雪がちらちら舞っていました。
新宿線が通行止めの影響で増車が行われない週末となりました。
見たまま情報：３９、４０のナンバーのセレガＲ－ＦＤが止まっていました。  

今日は・・・やり残した仕事があったため、午前中病院に行った後出社。
仕事も早々に切り上げ、明るいうちに帰る事ができました。
帰りにＪＲバス関東の中央道支店前を通ると・・・長野県のオレンジリボン（児童虐待防止）キャンペーンラッピング車
L538-00508号車（松本２００か・８６３）ＪＲバス関東バージョンは初めて見ました。驚）バスの位置と撮影場所の関係で・・・
L538-00509号車（松本２００か・８５０）草津温泉線に使用されている H651-04422号車（群馬２００か・６３７）
「プレミアムコーチ」シート廃止（減便）に伴う改造と思われます。
（ＪＲバス関東ＨＰ公表済・・・）
道路から見たところ、車内はシートが取り外されていました。
ＪＲバス関東標準の公式側９列＋トイレ、非公式側１１列シートに改造されるものと思われます。

おことわり）公道よりの撮影  

もう少し、１１月２３日に品川駅で撮影した写真の整理を続けます。６００形　快特　羽田空港行きさらに　エアポート快特　羽田空港行き
表示が露光オーバーぽいですが・・・新しいオレンジ色になっています普通　印旛日本医大行き
６００形も改良が行われ、車内に液晶モニターや前面の「スリット」型の形式表示（６００の文字）が加えられました。  

まだまだ、１１月２３日に品川駅で撮影した写真の整理をしていきます。新１０００形　ステンレス車とアルミ車　快特　京急久里浜行き８００形　普通　品川止まり

編集の関係で１枚しか写真の無い車両を。汗）  

まだまだ、１１月２３日に品川駅（京急線）で撮影した写真の整理を。新１０００形　ステンレス車　快特　京急久里浜行き快特　三崎口行き普通　品川止まり　「方向幕」がＬＥＤ化されていますが、車内の照明がＬＥＤ化されている車輌（編成）もあります。

小さなところにも変化があります・・・。  

１１月２３日に品川駅で撮影した写真の整理をしていきます。２１００形京急蒲田駅付近全線高架化記念「さわやかギャラリー号」三崎口方から。KEIYU BLUE SKY TRAINも見られました。通常塗装車。
２つドア２１００形を撮りました。  

今日は・・・午前中いっぱい倒れていました。汗）
午後から、少し出かけようかと思いましたが、修理に出ていた自家用車が「少しだけ早く」修理が終わったという連絡が来たため、取りに行き、タイヤ交換を済ましました。
という事で・・・今日のバスのチェックは無しで。
昨日の茅野１４：３０発アルペン諏訪号アルピコ交通／諏訪バス　３０６３５号車（松本２００か・２８３）９列シート＋トイレ・サービスコーナーと言うゆったり仕様の車両です。

kara-yanさん情報ですと、同時に導入された３０６３４号車（松本２００か・２８２）方向幕仕様車は東京営業所に転籍となったようです。幕車を持って行くよりＬＥＤ車の方が効率が良いのでは？と思ってしまいますが・・・。

後・・・。中央道笹子トンネルで起こった崩落事故にはびっくりしています。
いつも通るルートですので救助活動の早期終了と原因の解明と復旧を願うばかりです。  

今日は、土曜日で仕事は休みでした。定期通院のため出かけると、一時吹雪に。
そして、バスのチェックは１０：２０岡谷駅発の中央高速バス３８１２便アルピコ交通／諏訪バス　３９６４１号車（諏訪２３０あ・６４１）２００９年登録　エアロエース茅野営業所からも東京営業所に転出した車両もあるようです・・・。この便は、ハイウェイバス・ドットコム上では満席でした。