諏訪のブーちゃんつれづれ記

５月２６・２７日に「トワイライトエクスプレス」に乗りに行った時の写真を。再掲になりますが　ＥＦ８１　１０４牽引ヘッドマークとエンブレムＢ個室寝台も表示が違います。方向幕　札幌　２２時間にも及ぶ旅もたまには？と思いました。  

５月２６日・２７日とトワイライトエクスプレスに乗車した時の写真を。出入り口にはカーペットが敷かれていました。夜更け（と言っても、２１時過ぎ位）のサロンカー「サロン・デュ・ノール」
明るい時間帯の混みがウソの様な状態です。こちらは個室「シングルツイン」の上段ベッドを。下段はソファーをベッドにします。こんな感じになります。２２時間にも及ぶ豪華列車の旅も記憶の一コマに・・・。  

５月２６日～２７日に、「トワイライトエクスプレス」の乗車記を続けます。
車内編です。
大阪発は１１：５０と言う事もあり、食堂車「ダイナープレヤデス」ではランチの設定があります。オムライス　９５０円です。
この日のランチタイムでは、ビーフカレーとシーフードフライは結構早い時間帯に売切れとなったようでした。時間を見計らったように、１５時頃には車内販売で限定生産のバニラアイスクリームが販売されました。　３００円夕食は予約の「日本海懐石御膳」　６０００円部屋に届けられるのが１７時頃と夕食には早すぎます・・・翌朝の「和朝食」　１５７５円

食事だけで結構かかってしまいました・・・。  

さて、５月２６日～２７日にトワイライトエクスプレスに乗車した際の事を。編成は（大阪出発ベースです）
↑　札幌
ＥＦ８１－１０８（大阪→青森）
ＤＤ５１－１１４７＋ＤＤ５１－１１３７（函館→札幌）
⑩カニ２４　１３　電源車
⑨オハネフ２５　５０１　Ｂコンパートメント
⑧オハネ２５　５６１　　Ｂコンパートメント
⑦オハネ２５　５１１　　Ｂ２人用個室　「ツイン」
⑥オハネ２５　５２２　　Ｂ２人用個室　「ツイン」＋「シングルツイン」
⑤オハネ２５　５２３　　Ｂ２人用個室　「ツイン」＋「シングルツイン」
④オハ２５　５５１　　　サロンカー「サロン・デュ・ノール」
③スシ２４　１　　　　　食堂車「ダイナープレヤデス」
②スロネ２５　５０１　　Ａ２人用個室「スイート」＋Ａ１人用個室「ロイヤル」
①スロネフ２５　５０１　Ａ２人用個室「スイート」＋Ａ１人用個室「ロイヤル」
↓　大阪
車上の人となると、青森→函館のＥＤ７９は撮影できません。
最後尾スイートに乗れれば別ですが・・・汗）　ＤＤ５１重連もホーム先端ギリギリに止まるので後の１両だけ・・・外周り編とします・・・  

昨日の予告通り・・・。
旅に出ています。ゴールデウィークにどこへも行けなかったのと、「なんだかなぁ」と思うこともあり、夜汽車の旅に。
「北斗星」にしようと思っていたのですが、１３日に駅でマルスを見てもらったところ「トワイライトエクスプレス」が空いていたので変更しました。ＥＦ８１－１０４牽引です。札幌口では何回も見ていますが、大阪発は初めて（乗るのも初めてですが・・・）です。Ｂ寝台１人（２人）用個室「シングルツイン」です。部屋は「山側」でしたがサロンカーから、日本海に沈もうとする太陽を見ることができました。  

２月１１・１２日の「現実逃避の旅２０１２」北斗星も、夜が明け朝食を。
食堂車「グランシャリオ」でとりました。和朝食１，６００円カメラのアングルの関係で・・・デザートは夕張メロンゼリー食後のコーヒー「北斗星」乗車編もこのへんで終了します・・・。  

２月１１日の「現実逃避の旅２０１２」の写真の整理を続けます。当日は、５号車下段の「ソロ」でした。（ＪＲ北海道車）
基本的には、ＪＲ北海道車のソロ下段の方が天井高があります。
今回も　食堂車「グランシャリオ」で食事を。北斗星懐石御膳（５，５００円）
お吸い物と季節の和菓子がつきます。

上り「北斗星」は２回ディナータイムがあるためか、二回目は比較的席に空きがありました。電車食堂車（サシ４８１）から改造されたラインが残っています。  

さて、２月１１日の２レ「北斗星」を。
当日の編成は（札幌出発時）
↑函館
ＤＤ５１－１１３８
ＤＤ５１－１０８３
①オハネフ２５　２　　　　Ｂコンパートメント
②オハネフ２４　５０１　　Ｂ開放
③オハネ２５　５６４　　　Ｂ２「デュエット」
④オハネ２５　５６１　　　Ｂ２「デュエット」
⑤オハネ２５　５５２　　　Ｂ１「ソロ」
⑥スハネ２５　５０２　　　Ｂ１「ソロ」＋ロビー
⑦スシ２４　　 ５０５　　　食堂車「グランシャリオ」
⑧オロネ２４　５０１　　　Ａ２「ツインデラックス」
⑨オロハネ２５　５０１　 Ａ１「ロイヤル」＋Ｂ１「ソロ」
⑩オロハネ２４　５５４　 Ａ１「ロイヤル＋Ｂ２「デュエット」
⑪オハネフ２５　１３　　 Ｂ開放
⑫カニ２４　　５０７　　　電源車
　函館～青森信号場ＥＤ７９　２０　吹雪の函館での機関車交換でした。
青森信号場～上野ＥＦ５１０－５０２

この日は、雪の影響で２０分ほど遅れ、１０：００頃の上野着でした。  

２月１１日に、札幌駅で撮影した写真を整理していきます。８００２レ「トワイライトエクスプレス」この冬は日本海側の大雪の影響で何日も運休が続きました。８０１０レ「カシオペア」「カシオペア」は先頭、後ともホームにギリギリに止まります。
つぎは、このどちらかに乗ってみたいと思います。
  

７月１６日上野発の寝台特急「あけぼの」乗車記も、上野発時編成、車内編は終わっていますので・・・。
青森到着後をＥＦ８１　１３６が長岡から牽引。青森到着後すぐに切りはなされ、切妻のカニ２４－１００（カニ２４－１１６）が現れました。単機機廻しが行われます。ホームに取り残された客車には上野方にＤＥ１０－１１２２が連結され、青森車両センターに引き上げていきます。  

寝台特急「あけぼの」乗車記・車内編を。乗降口は個室車両以外は、折り戸です。シングルデラックス、ソロ用の車両は引き戸です。写真ではわかりづらいですが・・・Ｂ開放寝台車両には更衣室もあります。車内販売・自販機のない車中ですが、飲料水用のウォータークーラーがついています。

２１：１５上野発ですから、あとは休むだけという人が多いのでしょうが・・・。車内放送も上野発直後の案内で翌朝は秋田着まで無いですから・・・。  

７月１６～１７日と乗車した、寝台特急「あけぼの」車内の模様を。Ｂ個室寝台「ソロ」です。廊下は真ん中です。２階室への入り口は向かい合った形で配置されています。枕側と入り口側（足側）枕もとの小テーブル（眼鏡置き）とスイッチ類を。
恐ろしく狭いですが、プライバシーは保たれます。  

７月１６日、上野発２１：１５の下り「あけぼの」を。ＥＦ６４－１０５２［長岡］
カニ２４　１１６（電源車・荷物室）
⑩オハネフ２４　１９（Ｂ寝台：団体専用）
⑨オハネ２５　１５１（Ｂ寝台：団体専用）
⑧オハネフ２４　２２（ゴロンとシート）
⑦スロネ２４　５５１（Ａ１個室：シングルデラックス）
⑥オハネ２４　５５３（Ｂ１個室：ソロ）
⑤オハネ２４　５５２（Ｂ１個室：ソロ）
④オハネフ２５　１１７（Ｂ寝台）
③オハネ２５　３８（Ｂ寝台）
②オハネ２４　７（Ｂ寝台）
①オハネフ２４　２５（レディースゴロンとシート）

この日は⑨、⑩号車に団体用車両（ゴロンとシート扱い）を連結しての運転でした。長岡から青森はＥＦ８１－１３６の牽引でした。Ｂ寝台１人用個室ソロ、２階室での旅でした。  

６月４・５日に上京した際の写真を整理していきます。
東京駅２２：００発「サンライズエクスプレス」２８５系　前にも触れましたがＪＲ西日本・東海とミサワホームがコラボレーションで開発しました７＋７の１４両で岡山まで運行します。また、長距離列車に乗っていきたいと思ってしまいます。  

まだまだ、もう少し６月４・５日の上京した際の写真を整理していきます。２１：１５上野発の寝台特急「あけぼの」
６月４日は、ＥＦ６４－１０５３の牽引でした。最後尾の①号車には金帯３本のオハネフ２４が入っていました。
東北新幹線の新青森延伸で去就が気になっていましたがまだまだ、走り続けてくれそうです。電源車、カニ２４も切妻の１００番台が入っていたりと、日頃ブルトレを見ていないとまだまだ目新しさを感じます。  

６月４日に上京した際の写真を整理していきます。
１９：０３に上野駅を出発する「北斗星」この日は、ＥＦ５１０－５０１が牽引でした。「つなげよう、日本」シールが貼られています。「北斗星」も震災後５月２０日出発分から再開されました。  

まだまだ、２月末～３月初の東京出張の写真を整理していきます。３月１日の上野発寝台特急「北斗星」
ＥＦ５１０－５０２牽引でした。北斗星も今夜（５月２０日）発から運転再開のされている模様です。高崎線に入るＥ２３１系と並びます。  

２月２７日、東京出張の際に撮影した写真を。ＥＦ５１０－５１０カシオペア塗装にて運行でした。地震後東北本線の不通に伴い、運休が続いています。
５月１６日～運行が再開される予定とのことですが・・・。  

２月１２日に札幌駅で駅撮りした写真を続けます。札幌駅に入線する「カシオペア」ＤＤ５１重連を正面から。ラウンジカー＋電源車側の後ろから・・・。

早く、東北本線区間の復旧を祈りたいですね。  

東京駅で、ＪＲ東日本側の新幹線を「駅撮り」した後は、上野駅へ。
上野へ向かう途中、２００系の「リバイバル塗装」とすれ違い・・・。
「つばさ」用Ｅ３系を忘れた事に気付いたのは、後の事・・・。
気を取り直して、ＥＦ５１０－５０４牽引のカシオペアです。１６：２０上野発と非常に早い時間ですが・・・カシオペアのシルバーの車体と青のＥＦ５１０－５００１号車スロネフＥ２６－１コンデジで写すと少し明るめです。