諏訪のブーちゃんつれづれ記

１０日の日曜日は、ショートトリップを・・・といいつつ、ほんの少しです。京急の品川から鮫洲まで。新１０００形の４両編成京急のグッヅショップの「おとどけいきゅう」へ。
来年のカレンダーを買いに行きました。  

去年の１２月２３・２４日に東京に行った時の写真を整理していきます。京浜急行　新１０００形　ステンレス車２０１２年製造　東急グループからＪＲ東日本グループ入りをした総合車両製作所製造のシールが貼られていました。
  

もう少し、１１月２３日に品川駅で撮影した写真の整理を続けます。６００形　快特　羽田空港行きさらに　エアポート快特　羽田空港行き
表示が露光オーバーぽいですが・・・新しいオレンジ色になっています普通　印旛日本医大行き
６００形も改良が行われ、車内に液晶モニターや前面の「スリット」型の形式表示（６００の文字）が加えられました。  

まだまだ、１１月２３日に品川駅で撮影した写真の整理をしていきます。新１０００形　ステンレス車とアルミ車　快特　京急久里浜行き８００形　普通　品川止まり

編集の関係で１枚しか写真の無い車両を。汗）  

まだまだ、１１月２３日に品川駅（京急線）で撮影した写真の整理を。新１０００形　ステンレス車　快特　京急久里浜行き快特　三崎口行き普通　品川止まり　「方向幕」がＬＥＤ化されていますが、車内の照明がＬＥＤ化されている車輌（編成）もあります。

小さなところにも変化があります・・・。  

１１月２３日に品川駅で撮影した写真の整理をしていきます。２１００形京急蒲田駅付近全線高架化記念「さわやかギャラリー号」三崎口方から。KEIYU BLUE SKY TRAINも見られました。通常塗装車。
２つドア２１００形を撮りました。  

１１月３連休の旅行記もまず、品川駅での駅撮りの写真の整理を。１５００形　普通　青砥行き　都営地下鉄浅草線から京成線を結びます。品川止まり
京浜急行では最高時速１３０Ｋｍまで（信号機上は１２０Ｋｍ）出します。  

１１月３連休の旅行記を。東京に到着後は秋葉原を少しぶらぶらした後、京浜急行のカレンダーを買いに品川駅へ。
そして、快特で京急蒲田まで。６００形　そう言えば、京急蒲田駅とその前後区間は高架化が行われ、列車が２階・３階ホームから出発するようになりました。帰りも快特で品川に戻り（この時も６００形）しばらく列車撮りを行ないました。
その時の写真は、明日以降アップしたいと思います。  

９月の３連休の上京記の写真を整理していると、アップしていない写真が。９月１６日に羽田空港に行くときに、京急の品川駅で撮影した２１００形
快特　三崎口行き成田スカイアクセス線直通　エアポート快特　成田空港行き
こちらは、帰りに乗車しました。
羽田と成田を結ぶ「空港間連絡」列車です。
いつか、これらの列車で空港三昧の「旅行」を行なってみたいと思います。

これにて、９月の３連休の上京記を終了したいと思います。  

６月２０日に、羽田空港に行ったあとは・・・。
いつも通り、京急で戻ります。大抵このパターンが多いです。成田スカイアクセス線直通成田空港行き「エアポート快特」
京成３０５０形ロングシートの生地にも飛行機の模様があります。ほぼ同仕様の北総鉄道７５００形

京急線品川駅は結構色々な種類の電車が来るので、飽きないのですが・・・。  

６月１９日の晩は、「京急ＥＸイン新馬場駅北口」に泊まりました。
翌日、ＡＮＡの株主総会が行われた新高輪プリンスホテルのある品川までもそこそこ近いので・・・。
新馬場は普通しか停車しないので、何本か見送る事になりますが・・・。６００形、特急・三崎口行き１０００形ステンレス車、特急・京急川崎行き　
また、京急線に乗ってみたいと思いました。  

昨年の１２月２７日に、品川駅で撮影した写真を整理していきます。京成電鉄３４００形東京都交通局（都営地下鉄浅草線）５３００形

この線区を使用すれば、成田空港～羽田空港が電車１本で行かれます。できる事なら、「スカイライナー」の様な指定席型超特急を運行してほしいですね。  

１２月２７日撮影の写真の整理を続けます。１０００形ステンレス車１０００形  

昨年撮影した写真の整理を続けます。２１００形２１００形同士のすれ違いも・・・。  

京浜急行で品川に戻ってきた後は・・・駅撮りです。８００形１５００形
濃い赤に白線が古めかしさを感じさせます。  

ＪＲで久里浜へ行った後は、京浜急行ですぐに戻ります。快特・青砥行き６００形
（最近は車体更新工事が行われ運転席下にスリット文字で６００と入るようになりました）運転台の後ろに「かぶりつき席」があります。助手席側（右側）を陣取り品川まで。少し光ってしまいましたが・・・「パタパタ式」の出発案内が健在でした
（京急久里浜駅にて）品川駅などはＬＥＤ化されていますが・・・。吊皮が写ってしまったのはお許しを。別の６００形更新車の液晶モニター。  

１１月１２日に、品川駅・京浜急行で撮影した写真を。１０００形ステンレス車をコンデジで撮影していたのを落していました。汗）シーメンス製の「ドレミファ・インバータ」で無くなったのが残念ですが・・・。
京浜急行では、各駅停車では、車掌さんが構内放送を行います。
「ドアを閉めます！」の放送がスマートなところがいいです。  

１１月１２日に、品川駅（京浜急行）で撮影した写真を。１５００形８００形
この２形式は濃い赤に白（クリーム）っぽいラインが入り、少し古めかしい感じがします。  

１１月１２日に、品川駅（京浜急行）で撮影した写真を。２１００形（京急久里浜行き）泉岳寺行きの入線待ち２１００形の並びを。
夕方近いので、西日が差しこんでいました。  

１１月１２日に、京浜急行　品川駅で撮影した写真を。１０００形の並びを。奥がステンレス車両です。１０００形幕車です。１０００形ＬＥＤ車
時間があれば、三崎口あたりまで乗って行こうかと思いましたが・・・。